沈濟這次到卡奈姆來，恰好跟陸建超乘同一個航班。
沈濟作為海外投資事業部副總裁，他到卡奈姆來，首先還是要跟趙新宇等西非分公司的高層見面，了解德古拉摩這邊所涉及的業務。
因而陸建超他們在隔壁的海濱別墅里密謀與吉達姆家族脫鉤時，曹沫與楊德山、阿巴查也特意從隆塔趕到德古拉摩，又拉上勃拉姆、恩桑格等人，一起在拉娜德雷酒店里給沈濟接風洗塵。
說到跟陸建超同航班的事，沈濟頗為好奇的問道：“你們知道泰華這次在卡奈姆遇到什么麻煩了，我一路上看陸建超愁眉莫展，看上去他們遇到的麻煩不小啊？”
“德古拉摩港口集團要從科奈羅湖撤資，陸建超估計是為這事過來的吧？”楊德山說道，泰華不會主動對外宣揚這些事，但楊德山始終密切關注著科奈羅湖南岸的一舉一動。
“毀約撤資？”雖然東盛跟泰華在卡奈姆早已經是井水不犯河水，但聽到這樣的事，趙新宇還是下意識站在同是中國人的立場上，聽到這事當即就抱怨起來，“這個國家，還真有一些人在誠信方面太不講究啊，說毀約就毀約啊，那以后誰還敢跟他們合作？”
曹沫拿著一瓶冰啤坐在一旁，趙新宇這句抱怨是用中文說的，他也不用擔心勃拉姆、恩桑格能聽懂后會有什么想法。
曹沫他心里當然也很是好奇陸建超趕到卡奈姆，針對這事會采取怎樣的對策，但現在人多嘴雜，也不是深入討論這個問題的時機。
眾人坐在海灘邊，喝著啤酒，討論吉達姆家族最近以來的頹勢，差不多到九點鐘，謝思鵬才帶著張敏，在兩名保鏢的陪同下走過來。
謝思鵬晚到了，連連打招呼道：“不好意思，沒想到都十二月了，貝寧境內的道路也是一片泥濘，還以為下午能趕到德古拉摩給沈總接機呢，沒想到在貝寧就多拖了三個小時。”
謝思鵬這段時間人在阿克瓦，前天通電話得知沈濟要到卡奈姆，說好一定要趕到德古拉摩來給沈濟接風洗塵，他今天特別起大早從阿克瓦出發，沒想到還是沒能跟楊德山、曹沫他們一起到機場給沈濟接機。
從阿克瓦途經貝寧到卡奈姆，說是三個國家，但貝寧的地形很狹窄，其國境西南部最窄處都不到一百二十公里，因此直線距離并不遠。
距離幾內亞灣最近一條跨國公路，從阿克瓦的濱海省出發，橫穿貝寧西南國境，再到奧約州首府卡特羅，總共也才三百公里，再從卡特羅繞道到德古拉摩，也就一百三四十公里。
不過這一路的路況太差強人意，謝思鵬緊趕慢趕，在路上還是足足耽擱了十二三個小時的車……
謝思鵬坐下來就抱怨路況太差，張敏跟著他一起從阿克瓦趕回來，這一路折騰得難受，臉色就有些蒼白，多少有些花容慘淡，勉強跟眾人打過招呼，就坐在一旁歇息，滿桌的美食也勾引不起她的食欲。
謝思鵬這大半年來東奔西跑，人要瘦上許多，精力卻更加旺盛了，坐下來先干下一瓶啤酒。
“西非經濟共同體都搞二三十年了，阿克瓦濱海省、貝寧的波多諾夫，再到德古拉摩，拉一條直線都能串起來，地形也不復雜，主要都是濱海平原，修一條濱海公路都不到二百公里，但這條公路愣是到現在都沒能修出來，我也真是佩服這三個國家的效率啊！”說起西非的基建，謝思鵬就忍不住搖頭感慨道。
“要是在中國，隨便哪個省咬咬牙籌兩百多億人民幣，就把這條高速公路給建了起來，但這不是在中國啊！”王建中開玩笑道。
“你們要是嫌坐車顛簸，阿克瓦濱海省到德古拉摩有航班，也可以乘坐高速客輪，都要比乘車舒服，也要快很多啊！”楊德山笑道。
“西非航空的那些小飛機，我坐過一回就發誓不再坐了，飛機沒有掉下來，自己都先嚇死了，”謝思鵬搖頭嘆道，“高速客輪那就更不要提了。我以前就知道亞丁灣那邊的索馬里海盜很猖獗，哪里想過幾內亞灣海盜也不遜色啊——我之前在德古拉摩，覺得德古拉摩治安太差，但現在想想，至少沒有海盜敢靠近德古拉摩港，治安還是比其他地方還要略強一丁點的。”
不管怎么說，卡奈姆作為非洲第二大經濟體，在海軍力量建設上，投入還是相對可觀。而石油輸出是卡奈姆的經濟命脈，卡奈姆對其領海的保護，對海盜勢力的打擊還算頗為嚴厲。
卡奈姆領海內很少能見到有海盜活動，但像貝寧、阿克瓦等國，國家實力要差卡奈姆太多，無力建設海軍力量，在這些國家的領海范圍內，海盜活動就比較猖獗了，一年得有好幾十起武裝襲擊事件發生，主要針對的還是過往的商船。