“斯特金.福斯特始終潛伏在水面之下，即便陸家將他們在新泰華煉油廠的股權抵押出去，從大西洋銀行貸得八千萬美元，陸建超、黃鶴斌他們卻還沒有搞清楚弗爾科夫投資公司跟大西洋銀行、跟斯特金.福斯特的關系，還以為這筆貸款是他們自己費盡心機、用盡手段才辦下來的。而我這段時間搜集到的資料，表明這半年以來大西洋銀行都在主動收縮國際業務，說明斯特金.福斯特與大西洋銀行的高層早在半年之前，就已經意識到次貸危機蔓延有可能對全球經濟造成巨大沖擊——這種情況下，大西洋銀行還主動放貸給新泰華，弗爾科夫投資還如此積極的推動科奈羅濱海新城建設，推動一批項目快速落，極有可能在兩年前，泰華集團就已經是斯特金.福斯特的目標了……”
曹沫胳膊撐在沙發的扶手上，托著腮幫子盯著白板看：
嚴志成潛伏在陸建超他們的身邊，看似就負責替陸家管理新泰華度假酒店的賭場部分，不插手其他事務，但傳遞過來的信息都很關鍵。
也此如此，他們對斯特金.福斯特圖謀什么，或者說科奈羅南岸的產業版圖里，有什么最值得斯特金.福斯特花這么大的心思去謀劃，才不難猜測。
當然，非洲大陸的原油及煉油版板，也確實散發出令人心花怒放的誘惑！
原油期貨價格在短暫沖上歷史最高峰之后就快速滑落，甚至次貸危機一經蔓延下去，重創全球消費需求，也會進一步重創油價，但石油始終都是西非這片土地深處所流淌的黑金。
即便在油價最低迷時，石油也曾源源不斷給卡奈姆、貝寧、阿克瓦等國帶來巨量的財富——這也是西非各國最為主要的外匯來源，即便相當一部分落入少數權貴手中，或用于采購軍火發動內戰，但也有一部分用過食物、藥品以及各種工業品的進口，避免這片土地徹底的淪喪。
而卡奈姆、阿克瓦等國的石油，不計算稅費、資本成本及運輸倉儲等，僅開采成本低于每桶十美元。
而另一個殘酷的事實，是卡奈姆等國輸出原油帶來巨額收入，國內卻因工業發展嚴重滯后，國內所需絕大多數燃油卻不得不依賴于從海外進口。
這也意味著弗爾科夫掌握大西洋聯合石油貿易運輸公司，僅僅掌握上游的原油貿源鏈中的一環，是遠遠不夠的，并不能吃到原油貿易鏈中最肥美的那一塊。
他們還需要掌握下游的煉油產能，之后才能在這片原油開采成本極低，原油與燃油之間存在穩定高差價的土地上，源源不斷攫取外人難以想象的超額利潤。
陸建超最初有意在科奈羅湖南岸建煉油廠，思路其實沒有錯，但他們才急于求成了，也太習慣走歪門邪道了，選擇跟吉達姆家族及鋼拳兄弟會合作，以致幾經波折，連工藝最為簡陋的煉油廠一期到這時候才完成試生產。
倘若卡奈姆的石油輸出及經濟受到次貸危機的沖擊，抱以消化走私原油的目標建造、工藝極其簡陋的新泰華煉油廠一期是很難有盈利，真正叫人寄以厚望的，還是工藝水平更高、在燃油之外還同時生產多種化工產品的二期工程，但至少還需要一年時間才有可能建成投產。
雖說泰華集團并不直接從事煉化產業，但早年有涉及油品貿易、銷售，后續又涉及石油管道工程以及化工機械設備制造等業務，可以說還是很有做煉化的基因。
只不過近年來國內一直都在加強央企在原油開采、煉化及油品運輸、銷售等領域的壟斷經營力度，泰華都不能保證國內原有業務規模不萎縮。
泰華想要突圍尋找新的發展，要么國內轉型重點發展其他更有前途（錢途）的新業務，要么走出國門，到海外經營相關業務。
從這點來說，斯特金.福斯特倘若有機會，絕對不會介意將上市公司泰華集團也掌控在手里。
然而國家對外資進入的管控很嚴，不會隨隨便便放縱外國資本直接控制國內的上市公司企業。