曹沫就想著趁這段時間,將天悅工業的供應鏈管理工作,親手梳理出一個頭緒出來。
皮卡作為中小型車種,所采用車身空調采用的都是壓縮機由汽車發動機驅動的非獨立式系統;也因此在行駛過程當中,車身空調系統運行的穩定性相對較差。
這在中低檔車型表現更為明顯,想要提高穩定性,不僅對壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥等部件的品控要求更高,其電子控制系統部分要求相對也高。
然而,不管怎么說,華宸皮卡作為中低端車型上,車身空調系統怎么都要比更強調乘座舒適性的中高檔轎車簡單得多。
只不過,為了體現長創的產品先進性以及自己對相關技術的熟悉程度,陸均博自己也動了點小心思,有意在介紹產品資料時稍稍的淺入深出,將一些簡單問題多繞了一些專業術語以及專業原理進去。
郭東虎只需要作簡單的了解,最是輕松,而肖軍今天才臨時抱佛腳的深入了解相關知識,兩個小時聽下來,都感覺到腦脹微微發脹,熬到一點鐘,明明都饑腸轆轆了,卻沒有什么畏口。
卻是曹沫興致很好,完全沒有精力被消耗的樣子,吃過盒飯就跟肖軍拍板道:
“你先跟徐濱、黃憶江匯報,然后抽時間這周將相關人員召集起來進行評估替換的可能性……”
“……”肖軍都禁不住困惑的看向曹沫,難以確認他這樣真就徹底了解車身空調系統的復雜性了?
“我親自推動這件事,你們不要怕會遇到什么阻力!”曹沫說道。
顧啟東、陸均博在相關領域,都未必能算得上專業人士,畢竟長創不涉及到最直接的電子控制系統,他們二人又以銷售及技術支持為主,但顧啟東、陸均博在實際工作中,卻更容易接觸到真實的情況。
然而,因為或利益或人情,以及他們對形勢的自我判斷等種種微妙的因素,會叫信息在傳遞、表達過程中出現嚴重的扭曲。
不論是顧啟東、陸均博,亦或是肖軍、徐濱、黃憶江都無法排除這些干擾。
比如說徐濱、黃憶江要考慮華宸原團隊的情緒、要考慮天悅工業現有的消化能力;而肖軍更傾向配合徐濱、黃憶江他們的工作。
顧啟東今天沒有直接到場,昨天夜里就多少表現出對天悅工業信心不足,以為天悅工業太過急躁、后勁卻不足;而陸均博則多多少少有突現自己、炫技的心態。
他們都不能說有什么錯,但在正常的商業決策中卻不可避免、或多或少會造成干涉,然而曹沫卻能最大限度的排除掉這些干擾……
而要是他不能做到這點,天悅工業如何實現突圍?