目前只能通過狀況糟糕的公路，將每年將上百萬噸的鐵礦從勃索鐵礦運入卡特羅鋼鐵廠的煉爐，運費成本相當驚人，要是再算上每年額外支付這么高的安保費用，卡特羅鋼鐵廠不僅看不到有絲毫盈利的可能，甚至還要承擔相當程度的虧損。
董成鵬作為華茂非洲辦公室總裁，主要代表華茂兼任弗爾科夫石化集團董事。
而韓少榮除了讓陳小平兼任西海鋼鐵的董事外，并沒有安排董成鵬兼任這一職務，更沒有直接到卡特羅鋼鐵廠兼任職務，主要也是為了照顧梁遠的情緒，表示沒有對他及陳如豪進行制肘的意思。
照道理來說，董成鵬不應該對卡特羅鋼鐵廠及西海鋼鐵的事務指手劃腳，有什么意見也應該私下里找韓少榮溝通，但他還是當著余晉杰、梁遠、陳如豪等人都同坐一輛商務車的面，想將安保問題提出來。
這主要也是董成鵬他心里很清楚，除了韓少榮及華茂能夠依靠之外，東盛那邊他已經回不去了。
即便韓少榮將他打發到德古拉摩來，他心里并不是樂意，但他還是想著盡力將非洲的事務處理好，以贏得韓少榮的信任。
董成鵬真正想提的建議其實很簡單，就是卡特羅鋼鐵廠之前受礦工沖擊的問題，不在安保力量足不足夠，特別是現在已經從更高層面、徹底的解決掉跟勃索鐵礦及礦工間的矛盾，就更沒有必要額外花費那么大的代價去更換英國的那家安保公司。
當然，董成鵬不是私下沒有跟韓少榮建議過，但韓少榮沒有給他回應，他認為韓少榮應該是擔心梁遠鬧情緒，又或者說韓少榮找梁遠談過這個問題，但梁遠堅持既有的主張。
董成鵬覺得韓少榮不應該太用在意梁遠的想法，又或者說他應該主動替韓少榮背這個禍，以便韓少榮能更容易做出對華茂有利的決策，所以他才想著在這個節骨眼上直接再提這個問題。
郭建跟董成鵬并排坐在商務車的最后的角落里，借著透進來的路燈光窺著董成鵬、梁遠以及韓少榮等人的臉色。
雖說梁遠沒有跟他交待——梁遠肯定不能什么事都跟他交待——但梁遠堅持要聘用康恩斯安全顧問公司為卡特羅鋼鐵廠提供全面的武裝警衛，他就暗中調查了康恩斯安全顧問公司的資料。
康恩斯安全顧問公司很干凈，也看不出跟埃文思基金會有什么關聯，但聯想到梁遠跟萊恩.福蒂斯那次談話，郭建心里是不相信事情真有那么簡單。
當然，郭建有些事看在眼底，卻知道裝糊涂的道理。
這時候董成鵬橫插一腳要攪黃安保公司的事，他就想看梁遠如何應對。
自從參與梁遠跟萊恩.福蒂斯那次談話后，郭建以為他已經跟梁遠站同一條船上了，但西海鋼鐵給運營團隊股份，他想正式進入西海鋼鐵，并作為運營團隊的一分子拿一部分股份，梁遠卻沒有幫他爭取。
即便梁遠事后安慰他多次，但都是口惠而實不至，他心里多少有些失望跟沮喪。
所以他現在也是袖手旁觀，不想主動去替梁遠針對董成鵬，哪怕董成鵬很可能是曹沫的人。