雖然幾內亞灣海域平靜，常年都沒有什么大的風暴襲臨，但幾內亞灣沿岸各國海工基礎都太薄弱了。
早期在幾內亞灣海域所開發的幾十座海上油田，不僅僅鉆井平臺、海工維修設備都從歐美進口，從業勘探、開采以及設備維護作業的工作人員，也幾乎都以歐美人為主。
這些石油開采企業后期，才在當地扶持一些中小型企業，承接海上油田的勘探作業以及鉆井平臺維修維護等業務。
這些中小企業幕后也跟石油開采企業有著千絲萬縷的關系，原本曹沫想收購，也難找到插足進去的機會。
主要是零四、零五年到零八年，國際油價持續飚漲，卡奈姆等國也提出規模驚人的海上石油勘探、開采計劃，以期加大石油輸出規模。
這刺激大量的海上油田勘探、鉆井維護等中小型企業相繼注冊成立，也有一大批海工作業船及設備或租或售進入西非地區。
然而零八年的次貸危機席卷全球，國際油價狂|泄，卡奈姆等國又迫不及待的放棄規模驚人的海上石油勘探、開采計劃。
這兩年來受沖擊最強烈的，自然也是這些中小型企業。
即便這些中小型企業幕后都有金主（投資人），但支撐不下去，隨時都有破產倒閉的可能，能轉售出去，誰還能挑挑摘摘？
諾奎科莊園襲擊案后，在跟朗化石油的談判期間，曹沫就催促斯特金、黃鶴斌他們，直接以弗爾科夫石化集團名義、實際上股權卻跟弗爾科夫石化集團沒有直接關系，收購一家油服公司。
這家油服公司主要還是為尼日爾河口外的鉆井平臺提供技術支持及維護等服務，擁有一艘海工維修船、六十多名員工，規模不大，卻有一定的技術實力。
而在過去半個月里，斯特金、黃鶴斌又出面收購兩家海上石油勘探及技術支持公司進行合并，從國內高薪聘請七名技術、管理人員加盟更名后的弗爾科夫油服公司，并在奎科妥思油田所在的迪貢設立辦公室，提前將接管鉆井的籌備工作做了起來。
在跟朗化石油簽置正式的合作協議，第一批工作人員也迅速送上平臺。
照道理來說，后續的工作就是看下面工程技術及管理人員，什么時候能正式將三座鉆井平臺成功運轉起來，將平臺自帶的雙殼儲艙灌滿后，將奎科妥思的優質原油再運到科奈羅湖港原油碼頭來。
然而曹沫心里很清楚，朗化石油對跟他們的合作，是抱以死馬當作活馬的態度。
朗化石油除在奧古塔新成立一個辦公室，以及繼續聘用一小部分武裝警衛外，實際的鉆井平臺維護工作都移交到天悅手里，他們最壞的打算就是無法成功出油，每年還能省掉三四千萬美元的維護費用。
當然，最重要的一點，就是朗化石油到這時并沒有放棄出售奎科妥思油田的努力，天悅跟他們的合作是脆弱的、不可靠的——
曹沫一方面此時沒有那么多的資金，去徹底的接手奎科妥思油田的開采權及全部的附屬設施，同時奎科妥思油田的所在國迪貢，也不會允許朗化石油直接將油田的開采權，轉讓給一家沒有什么石油開采基礎的公司。
當然，朗化石油將一些業務轉包出去，則不在此限。
這玩藝就跟國內總包需要有資質，后續分包以及實際誰負責建設大家都會睜只眼、閉只眼一樣。