顯然不可能。
這種事關鍵還是在溝通，有句話說的好，有錢能使鬼推磨，錢給足了，楚江寧就不信，附近會沒有地方倒這些土！
“35號墩在路中間，這邊道路管理局不同意施工，說要給一百萬配合費，不然不讓施工。”來到35號墩時，楚江寧也沒下去，魏成祥給他講解道。
“胃口不小啊！”楚江寧笑道。
“可不是，這事指揮部也出面協調了，還是沒能解決。”王天雷這時也道。
如此看來，這事想必在項目部都傳的沸沸揚揚了。
“前面是什么情況下？”楚江寧望向前方，發現從36號墩開始，一路向前十來個墩，都沒見施工。
“這邊有個連藕池，人家沒同意拆遷，說是賠償金額太少了。”魏成祥解釋道。
路虎車繞過這一片，繼續向前，這一次，楚江寧終于在60號墩附近，看見了工人的影子，如今正在施工承臺和墩身，不過依然有大量的基坑土，堆放在施工工地，沒有外運。
魏成祥給楚江寧一邊解釋，一邊向前駛去，很快來到87號墩附近，這里是一座連續梁，如今正在施工。
“88號墩干到了3號塊，89號墩干到4號塊，兩個邊跨現澆段暫時還沒有施工。”魏成祥講解道。
“有多少工人？”
“35個。”
再往大里程，從90到131這一帶的墩身，都施工完了，讓楚江寧的臉色稍微好轉。
走了一路，不管是土方、承臺墩身還是連續梁，都讓他很不滿，問題顯然很多。
132-134號墩又是征拆問題未能施工，繼續往前到147號墩，這一帶在一個園林里，也不讓施工。
緊接著便是一座連續梁，施工進度也并不快。
最終，楚江寧在154號墩，看見了任寧，也意味著從154號墩開始，便是任寧的管轄范圍。
魏成祥從中下車，任寧跟著上了路虎車，繼續向大里程行進。
相對于小里程的情況，大里程承臺、墩身完成率高不少，依然存在土方無法外運的情況，任寧管轄范圍內連續梁施工進度也不快。
最后到了大里程路基，大里程路基被兩座大橋分成四段，大橋已全部完成，路基剩余工程的施工進度依舊緩慢，和小里程沒什么區別。
回項目部的路上，楚江寧一路沉默，從今天查看的現場來看，存在眾多問題。
施工隊人員缺少，現場管理混亂，地方事宜處理等各方面問題，需要打開局面，對楚江寧來說，及其的困難。
“王總，回去你和工程部碰頭，把剩余工程的計劃排列出來，晚上給我！”楚江寧安排道。
“好的，楚經理。”王天雷點頭。
作為新上任的項目經理，年紀輕輕，定然要有所行動，這是毋庸置疑的，王天雷等人也明白，就是不知道楚江寧到底要怎么辦，扭轉項目部的情況。