“是的，沒錯，我們推出的不僅僅是一款豪華轎車，而是一輛轎跑車！”雪艷拿著手上的一個小遙控器介紹道：“真皮座椅，胡桃木的內飾，還有大屏幕的中控臺等等就不說了，這些豪車該有的我們都有，我們還是來說點兒我們獨有的吧。”
“首先就是我們的l3型號鋰電池了，相信這一點才是大家最關心的，我們就不賣關子了！”雪艷切換到下一頁幻燈片，向大家介紹道。
“首先就是我們的續航里程了，這一點我們不管是普通版還是豪華版，該車型所搭載的電池都是一塊兒150kwh的高性能鋰電池，充滿電之后的工況續航里程達到了1200公里，哪怕是算上其他的消耗，一輛車充滿也能跑個上千公里，相信擔心續航問題的人們可以安心了，它的實際續航能力并不比燃油車要差。”
“而且最重要的是基于電動車的優秀性能，它的百公里加速不到兩秒鐘！”雪艷用一種夸張的表情說道：“不過很遺憾大家如果想要體驗的話，就只能上賽道了，在這里我必須提醒大家，私下飆車是違法的！”
“而大家關系的充電問題，這也是我們這一次發布的亮點之一，鑒于新型電池的優異充放電能力，超級快充的功率可以達到450kw，這意味著只需要20分鐘的時間就可以充滿一輛汽車的電池，相信這應該也不會比加一次油多消耗多少時間了！”
看著屏幕中正在飛速增加的續航里程，從短短的50公里一直增加到1200公里，畫面顯示的時間才20分鐘出頭，這讓大家感覺非常不可思議。
“當然，考慮到超級充電樁的經濟性和安全性，這樣的超級充電樁一般都在充電站和加油站進行安裝，還有高速公路的服務區。如果需要私人安裝或者集體安裝的話，需要先找當地的電力部門進行協商，畢竟450kw的功率對于電力設備的負荷還是比較大的。”
其實設計大功率的充電設備并不是特別難，難的是如何讓電池在這樣的充電功率下保持安全，這才是最重要的。當然，還需要考慮小區的用電設備負荷能力。
“到這里，相信大家有有疑問了，目前這樣的充電樁有多少，現在已經有的充電樁能不能使用，這些都是問題。”
“我可以負責任的告訴大家，現在市場上已經投放的充電樁大部分都是可以兼容的，至于超級充電樁的話，因為時間比較緊張，才三個多月的時間，所以我們才鋪設了15個主要城市大概50萬個。”
觀眾：…
你這話里怎么看都不像是害羞，反而是在炫耀吧？
雪艷的話音剛落，一張地圖便出現在現場的大屏幕上，京城，滬市，廣州，深圳等等地區，還有個個高速公路的服務點等等，全都是密密麻麻的綠點，還有其他地方也有一些綠點，但是沒有那么密集。
當然，更多的還是白色的點，涵蓋了全國各地。
“綠色的部分是已經建好的超級電站，白色的部分是還沒有建好的，如果因為這個對您造成了影響的話，我們會和當地的電力部門溝通，在合適的地方先幫您先配備幾個超級充電樁，到時候大家可以申請。”
“悄悄地告訴大家，晚上的時候充電樁的使用價格會比較低哦！”
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