“你們這個超級電容的能量密度還是太小了。”
“但是也有鉛酸電池的密度，不是嗎？而且它的充放電速度可以彌補這個缺點，抽一根煙的功夫就能直接充滿！“
“而且，如果想要提高他的能量密度的話，成本將會大大增加，想要提高一倍的能量密度，付出的成本可能要增加十倍都不止，得不償失。”
“好吧，其實也不是不能接受，超級電容雖然容量比較小，但是充放電速度是真的快，基于這個優點我們已經可以開始推廣城市內的交通改革了。”一聽到成本將會增加十倍，大家果然不再提這件事兒了。
“這是上面的要求，在2025年前建立起主要城市的電動交通網絡，時間緊任務重啊。”國家電網在這方面承擔的壓力很大，各個加油站不過是充當場地而已，最終的建設任務還是落在他們和中建的頭上。
尤其是大功率的充電設備所帶來的電力負荷，最終還是要落到電力系統上，這就需要重新設計規劃輸電線路，工程量是巨大的。
想到這兒，安經理有些忍不住點上了一根煙，痛并快樂著，反正后臺也沒什么人來管他們。
先不提他們這邊，外場的新聞發布會已經開始了，未來城市交通聯合體雖然才剛剛掛牌成立，但是在一大幫壟斷巨頭的支持下，框架早已經搭建了起來，各個部門和員工配置非常充足，產品戰略官和新聞發言人自然是不缺的。
“我們今天的主題是智能化交通，也就是我們一直提的智慧城市的一部分，咱們喊了這么多年的口號，得益于5g通訊的實現和儲能技術的突破，我們總算是又邁上了一個新臺階。”
“既然說到了智慧化交通，首先我們肯定需要一個交通工具，考慮到兩個輪子的并不是特別安全，我們未來的交通工具肯定還是要以汽車為主。”
“這就是我們為大家準備的未來化交通工具，請大家看大屏幕。”
一個體積非常小，看起來和最近流行的迷你汽車幾乎是一個類型，只不過看起來更加的漂亮一些，造型和車漆搭配起來更加的炫酷。
“如大家所見，這是一輛迷你汽車。這種汽車的好處相信大家在網上見到的也多了，體積小意味著它的通過性更加出色，而且占地小，大家在城市的生活中應該已經慢慢發現了：我們的城市正在變得越來越擁擠。”
“所以我們考慮再三還是決定使用這種小體積的汽車。”
“那么這樣的一臺車性能如何呢？”
“首先是關于這臺車的用途，我們目前還是以解決城市內交通問題為首要目的，所以這臺車的車速不會超過100km/h，甚至一般情況下只會跑50-70km/h，航程也只有120km。這樣的續航里調解決城市內交通是完全沒有問題的。”
“不過也許有人會問，如果我想在城市里轉一轉呢？”
“這就不得不提我們的首席科學家了，王教授的CSC超級電容相信大家都有耳聞，這輛車上使用的儲能設備并不是鋰電池，而是用的電容器！”
“10度電的容量雖然小，但是它的充電速度非常逆天，只需要不到五分鐘，嚴格來說是4分20秒，就可以充滿電。”
“所以我可以非常負責任的告訴大家：這樣一輛車在城市里完全夠用，幾乎是無限續航，大家想開多久就開多久！”