李兵和何小彭在斗音公司附近的茶館內等陳涵下班，兩人也在聊陳涵。
自從陳涵整合新能源產業后，國內的無數公司只能仰仗陳涵的實驗室才能發展下去了。
李兵嘆氣道：“最近我剛準備給陳博士定制一輛自己設計的電動跑車，還以為陳博士能多關照一下我們，結果這才沒多久，石墨烯電池就和特斯拉合作，我們陳博士還入股了特斯拉，哎！”
“我打聽到這次陳博士入股沒有花現金，用的技術入股，特斯拉現在市值可是400億美刀，咱們倆的公司加一塊還不到100億華元呢，他這樣做其實也可以理解。”何小彭說道。
何小彭知道就算自己是陳涵估計也會做出相同的選擇。
這點上他倒是沒有埋怨陳涵，只希望陳涵還是一如既往的支持國產新能源汽車，不要有了新歡忘了舊愛。
“我看陳博士過去一直都推崇國產啊，就連手機企業有外國股東都要求撤股，怎么遇到汽車反而改變策略了？”李兵有些不解的說。
何小彭倒是有個想法，說道：“之前陳博士說要進軍航天航空產業，這里面會不會有什么其他幕后交易在？”
李兵聞言緩緩點頭，心想還真有這個可能。
陳涵又不是真的什么都會，恐怕在航天技術上真的落后馬斯克的公司，為了能夠得到技術，這才和特斯拉合作吧。
“不管什么想法，晚上應該就知道了，他可是我們公司的股東，總不能看著我們在競爭中失敗吧！”李兵揚了揚眉毛說道。
兩人又聊了聊陳涵的八卦，時間很快到了晚上，接到陸齊助理的電話，兩人趕緊前往吃飯的地方。
陳涵決定單獨和兩人見見面也是提點幾句，免得這些人總是胡思亂想。
吃飯的時候陳涵就隱晦的表示了一下自己的想法，引進特斯拉來華國生產對整個產業鏈提升非常有幫助。
另外國內自動駕駛著一塊落后很多，等將來實驗室也會拿出自己的自動駕駛技術，不過一切都需要時間。
要說編程能力陳涵有C920輔助，恐怕世界上都難尋敵手。
但是自動駕駛可不是幾個數據模型一些程序代碼就能實現的，它需要編寫程序后還要經過無數大數據的訓練。
而全球目前大數據最豐富的恐怕就是特斯拉的新能源汽車了。
陳涵表達的意思李兵和何小彭自然能領會到，心中的擔憂稍減，要是陳涵真能弄到特斯拉的領先技術，那他們說不定真有機會發布世界頂級新能源汽車。
目前他們發布的汽車除了電池技術能拿出手其他方面實在簡陋。
在飯桌上提點了幾句，陳涵便告辭回家，也沒有帶兩人去體驗體驗深城的夜生活。
兩人的身家加起來估計不到100億華元，在陳涵眼里也就是個還不錯的創業者，沒有必要在他們身上花費太多時間。
此時回到漂亮國的馬斯克也在和支持他的股東閑聊，不少股東對馬斯克拿出巨額股份還不太理解。
現在特斯拉已經上市多年，估值比較穩定都在300-400億美刀徘徊，前段時間就算電池出問題召回汽車也沒有太受影響，那時候四星集團可是賠了一大筆錢給他們。