根據調查公司反饋的消息看，美聯航幾乎遭到了一面到的指責。而他們所謂的破產保護，直接就被視為不負責任的懦夫。
艸，屁大一點事就說破產，你咋不真破產呢？
所有人都知道，美聯航沒可能真正的破產，大部分股票都由職工或者公會控制，你說倒閉就倒閉，哪怕虧成一坨翔，花生頓也不會等閑視之。
倒閉沒可能，倒霉的不過是投資人和納稅者，他們的小錢錢又要打水漂了。通過各種復雜的資產重組，美聯航依舊是那個美聯航，根本就不會有任何的變化。
當然，由于事發突然，很多手腳是沒辦法再搞了，如此一來，倒霉的絕對不會是一個兩個。
就像很多人早就想明白的一樣，大衛李和美聯航的大撕13，對這張單曲的銷量起到了決定性的作用。
短短三天時間，美聯航摔壞了吉他這首歌，已經來到了音樂榜第三的位置。
很顯然，大衛李遭遇引發了共鳴，不管自己是不是乘坐了美聯航的飛機，反正只要自己有過行李被破壞的經歷，這口鍋就必定是美聯航的。
“和解？怎么可能，這官司我跟他們打到地老天荒，對了路易斯，能不能更改一下慈善捐款。
打贏官司的錢，除了用于拯救烏干達難民，我還想在德里搞一下免費的英語培訓中心，三哥的英語太糟了，我急迫的想幫助他們。”
噗嗤，臥槽，你要不要這么狠啊！
路易斯的頭皮有些發麻，這件事已經超過了他的知識，所以為了搞懂大衛李的騷操作，他還請教了一下自己的叔父。
果不其然，大衛李這廝絕對不簡單，他或者看出了美聯航的問題或者沒有，可美聯航確實已經沒精力和他糾纏不清了。
打不過，反正就是各種的打不過，一家大型上市公司搞成這樣，你說出來誰會相信。
可現在的事實就是這樣，美聯航放出風來說想和解，可大衛李根本不領情。
賠款我要，這個可以去換窩頭，專輯的收入也不能少了，我們需要去拯救那些饑餓的兒童。
至于美聯航怎么著？
我管他們去死，當事人全部免職吧，這件事解決好才有的談。
這是這個瘋子，正常人是打不過瘋子的，你不大一點事的搞成這樣，居然還說我們沒有解決問題的誠意。
額，等等，你們有沒有發現，那個MV里的妹子真的好兇，美聯航的制服幾乎被撐爆，天哪，你們誰有那個妹子的電話。
你傻啊，不會去查電話簿，再不行去問哆啦A夢。
你才傻缺，你全家都傻缺，這明顯就是演員，怎么可能是美聯航的如果他們真有那么好看的小姐姐，大衛李那廝恐怕早就不記得什么泰勒吉他了。
雖然歪樓歪了十萬八千里，可美聯航的問題依舊沒有解決。周一他們發現問題，到現在已經超過七十二小時，可解決問題的方式依舊沒能出臺，事到如今，再也沒人說大衛李的指責有什么問題了，大企業病確實是這個時代的毒瘤，要不你干脆真破產算了，也別什么資產重組了，真不夠丟人的。