紫勝州北線方向的部分部隊則是配合進攻。
只要在拿下京州之后，再拿下州這個工農業以及人口重地，那么后續的統一戰爭就好打了。
那么是到時候后勁不足，但就算是耗也能把其他五洲給耗死了！
而這，就是第四階段了！
大恒統一軍的整個北伐作戰計劃，以破壞京州機器局為第一階段，控制京州南部，以及中部的鏡河流域為第二階段。
以沿著鏡河北上，控制州為第三階段。
至于后續和另外北方五州的戰爭，則是歸類為第四階段。
實際上到目前來說，第四階段的作戰計劃只有一個籠統的作戰計劃，只是初步決定，拿下州后，兵力轉向南湖州，這樣就能夠控制羅河上游地區。
徹底掌控大恒內最重要的兩條河流沿岸。
鏡河和羅河，可是大恒境內最重要的大河，而且通航條件都很不錯，尤其是羅河，從羅海城一路往北，到羅安城這一段航道，主航道的水深超過十米，就算是萬噸鐵甲艦都能通航的。
羅安城往上到慶德城，也能通航數千的內河船只，哪怕是慶德城一直往北，經過九彎峽谷進入南湖州，也能夠一路通航超過千噸的內河船只。
鏡河的通航能力雖然差一點，但是也沒差多少，主要差距是下游的通航能力沒這么大，但是入海口的傲京師的河段，依舊能夠通航萬噸海船。
而更重要的是，這兩條大恒內最大的河流，其通航能力可不僅僅是只有其干流，還有眾多支流呢。
南海州為什么鐵路系統到現在都沒有發展起來？可不是因為技術等問題，純粹是因為南海州內的羅河河網密布，除了西部的清源郡外，其他郡縣都能通航內河船只。
其中的南羅河更是一路向東，深入河臺高地，其通航條件極佳。
所以第四階段的初步計劃，就是掌控羅河上游，徹底控制大恒境內的兩條大河，并利用這兩條大河徹底打通南北運輸。
依靠這兩條河流以及支流再輔以各州內零散的鐵路網，短時間內大恒統一軍就能夠把控制區內的大部分州的交通網絡打通，并把北方各州的西北州，東北三州分割開來。
至于最后是怎么打西北州以及東北三州，實際上這已經不是什么難題了，因為那個時候從戰略上來說，大恒統一戰爭都可以說徹底奠定了勝局，后續不過是收尾而已。
吳冠林說完總體戰略規劃外，又是說起了兵力部署：“這一次作北伐，進攻京州當屬重中之重，前期就必須投入大量的主要兵力，為此，我們在前期已經是持續調動了第四軍、第八軍、第二騎兵軍、第三騎兵軍、、第一炮兵旅、第三炮兵旅增援東定州方向。”
“再加上第三軍以及第七軍，我軍將會在東定州方向集中四個步兵軍兩個騎兵軍，兩個炮兵旅。”
“一共轄有十二個步兵師、十個騎兵師、六個重炮團。”