這也是當時第一戰列艦編隊沒能及時調整航向，一直到交戰大約十分鐘，遭到了密集火力打擊后，才能夠調整航向的緣故。
而這個時候，科恩號已經是被徹底重創，整個上層建筑都是被打的坑坑洼洼，前主炮被徹底摧毀，后主炮的露炮臺內人員死傷慘重，已經無力再戰，大量的副炮炮位因為缺乏有效防護，更是死傷慘重。
交戰不過十分鐘，科恩號雖然還能保持動力，但實際上已經火力盡失！
反觀任仲平率領的裝巡編隊，期間只有通安號被命中了少量一百五十毫米炮彈，雙方距離一度拉近的時候，幾艘戰艦而已是遭到了一定的一百二十毫米速射炮的攻擊。
但是，卻是沒有任何一艘戰艦遭到對方主炮炮彈的打擊！
實際上，交戰前十分鐘里，迦菲亞人一共也沒打出去多少三百毫米口徑以上的主炮炮彈，如此低下的射速以及投射的彈藥數量，自然也就別指望能夠獲得有效命中了。
十分鐘后，科恩號就是被迫暫時退出戰斗，不過雙方的戰斗依舊在持續著，第十二分鐘，迦菲亞海軍第一戰列艦編隊艾麗婭號戰列艦的上層甲板不僅僅坑坑洼洼，燃起了大火，而且前后兩個主炮終于也是停止了炮擊。
因為他們遭到的大量兩百毫米的轟擊，兩百毫米炮彈的威力，一旦命中后敵人的上層建筑后，就能夠掀起一片腥風血雨，可比一百五十毫米炮彈的威力大多了。
盡管上一次博瓦海戰的時候，任仲平就是深感兩百毫米四十倍口徑速射炮的炮彈穿深能力不足，哪怕是有軟被冒穿甲彈，哪怕是打老舊戰列艦，但是依舊很難穿透他們的最厚處裝甲帶。
但是那些老舊戰列艦的主裝甲帶覆蓋的面積卻是都不大，因為兩百毫米的被冒穿甲彈對戰艦的次要部分的穿透力還是可以保障的。
當艾麗婭號戰列艦的火力也是盡失后，它和科恩號一樣，雖然還沒有沉沒，甚至連航速都還保持了十多節，然而卻已經是徹底喪失了戰斗力。
更重要的是，這兩艘戰艦是沖的最前頭的戰艦，它們的戰斗力喪失所帶來的不僅僅是自身的損失那么簡單，更意味著打破大恒人的T字頭的攔截的戰術失敗。
接下來，迦菲亞人用實際例子告訴了所有人，主力艦的航速以及機動能力是有多么的重要。
任憑迦菲亞人怎么調整隊形，轉向，甚至丹尼爾海軍上將都顧不上什么留后手了，直接讓第三主力艦編隊的七艘主力艦提升航速，沖到了前面試圖交戰。
但是任仲平的裝巡編隊始終是依靠著絕對的航速優勢，牢牢的搶占著左前方的方位，并始終保持著距離。
使得迦菲亞艦隊之前前進的話追不上，轉向的話又逃不掉，并且最關鍵的是，他們的戰列艦編隊始終只有少數戰艦才處于交戰距離內，后方的一大堆戰列艦只能看著干瞪眼！
這就是迦菲亞艦隊的現狀！
為了改變這種尷尬狀況，丹尼爾海軍上將下令艦隊大幅度左轉向，以避過大恒人的裝巡編隊。
但是這樣固然擺脫了被裝巡編隊始終壓制的尷尬局面，但是卻讓己方陷入了被兩面夾擊的狀態。
因為一看對方左轉向后，翁折西海軍上卿親自率領四艘京州級組成的戰列艦編隊直接大角度右轉向，直接迎上了對方的戰列艦編隊，同時命令任仲平的裝巡編隊繼續打擊壓制敵第二戰列艦編隊，以分擔壓力。
當翁折西率領著四艘強大的京州級戰列艦進入交戰距離，對迦菲亞人的第一戰列艦編隊進行了猛烈打擊的時候，迦菲亞人艦隊的災難就徹底降臨了。