“老板，豐田汽車社長希望拜見您，人就在門外。”哈迪的助理進來匯報道。
哈迪納悶，
收購的事情他并不負責，主要由財團去弄，七大財團有統一規劃，日本現在可收購的大型企業有六七百家，如果都來找哈迪，那不得把他累死。
“他有什么事情嗎？”哈迪問道。
“他說希望單獨見您，和您聊一聊日本汽車的未來。”助理道。
豐田汽車。
后世日本排名第一的企業。
哈迪想了想，
“讓他進來吧。”
助理出去，不多時帶著一個中年男子進來，哈迪在歡迎會上見過他，豐田汽車的老板豐田喜一郎。
“哈迪先生您好，真是打擾了！”
豐田喜一郎對哈迪深深鞠躬。
豐田喜一郎今年50多歲，帶著一副眼鏡，可以說正是年富力強的年紀。
“坐吧，不知道你找我有什么事情豐田社長，如果是收購的事情，可以去找財團商議？”哈迪問道。
豐田喜一郎再次鞠躬，然后坐在沙發里，不過卻欠著半個屁股，擺出一副很恭敬的樣子。
“哈迪先生，我想向您介紹一下我們豐田，還有如今日本汽車業的現狀，或許對您規劃日本汽車業有些幫助。”豐田喜一郎道。
哈迪點點頭，“好，你說吧。”
豐田喜一郎介紹起來，豐田家原本開紡織公司，1929年的時候把紡織公司賣給了英國普拉特公司，他對汽車業感興趣，后來涉足汽車制造業。
整個日本的汽車產業，全都從模仿歐美開始，豐田汽車自然也不例外，二戰期間，豐田汽車獲得一定訂單，讓豐田逐漸發展起來，不過豐田喜一郎很誠實，告訴哈迪他們獲得的訂單非常少，和其他日本大財團的汽車部門沒法比。
二戰結束后，因為曾經參與為軍方提供裝備，豐田汽車也受到處罰，好在沒有被關停。
之前日本的汽車巨頭，是三菱、五十鈴、日產、斯巴魯等公司，他們也全都是財團下面的產業，體量巨大。
也因為他們參與軍工提供量大，有些汽車工廠被美軍直接查封沒收，哈迪他們收購的300家日本軍工企業，其中就包括幾家汽車工廠，如今那些工廠全部在哈迪他們手中。
豐田喜一郎在知道這些消息后，內心很是忐忑，他知道美國汽車業的發達程度，日本現在的汽車業根本沒法比，如果美國財團在日本把汽車工廠開起來，那他的豐田將會被擠死。
而哈迪先生說過，日本今后主要發展生活用品和輕工業，汽車工廠會成為美國那邊工廠的配套零件廠商。
似乎是這些財團并不缺少配套廠的緣故，他去找那些財團談收購時，人家有些愛答不理的，自己報出價格，希望出售30%股份，獲得200萬美元資金，同時獲得技術支持。
人家只是看了一眼就丟了回來，“你的條件我們不感興趣，回去再考慮考慮吧。”
一句話打發了他。
他思索了整整一天，決定來找哈迪，希望能說動他支持豐田，哈迪聽完豐田喜一郎的講述，表情并沒有什么變化。
現在的豐田，遠不是后世的豐田，別說和美國車企比，即便是在日本，也只能算是二流或者一流末車企。
“哈迪先生，我希望獲得您的支持，如果合并其他幾家查扣的工廠，豐田汽車會快速成為日本最大車企，我敢保證會為您賺取豐厚利潤。”豐田喜一郎道。
哈迪心里好笑，這是開始內卷了嗎，準備吞噬同行。
“你的條件是什么？”哈迪問道。
“我愿意放出40%股份，換取200萬美元和與其他工廠合并。”豐田喜一郎道。