實際上很簡單，石志堅準備改變電動汽車的顧客群體，改變這種車型的受眾
以前石志堅是想要把它們賣給那些歐洲老百姓，現在他準備賣給歐洲各國的交通公司
在聯邦德國，包括慕尼黑，法蘭克福，還有首府波恩在內，很多公交路線都被德國三大家族掌控。
這三大家族恰好就是克虜伯家族，容克家族，以及西門子家族
現在石志堅要做的就是，不但從他們手里圈錢，拿到五億投資資金，還要與他們簽訂電動汽車的購買合約
賣電動大巴給他們，讓電動大巴代替原先的燃油車，讓整個德國的交通路線全跑神話電動汽車，那種場面想一想就很壯觀
石志堅非常仔細地研究著面前慕尼黑的交通路線圖，又搞來了大巴公司各種資料，很快做出結論，單單慕尼黑這一個城市所需要的公交大巴數量就超過八百臺如果把整個德國其它城市算上，最起碼也需要十多萬臺
歐洲又有法國，意大利，波蘭等等國家，如果到時候全都普及的話，就算神話電動汽車想要倒閉都難
計算到了這里，石志堅心里這才像是吃了一顆定心丸
回過頭，電動汽車也可以在歐洲民間普及，那些不怎么跑長途的，家里可以隨時充電的，也可以成為神話用戶。
重要一點，電費永遠都比汽油便宜
除此之外，
石志堅覺得當初矯枉過正，廢除原先的汽車生產線，這是最不應該的，作為過來人應該看到，至少還有五十年依舊是燃油車天下電動汽車想要代替燃油車占據全球市場，還有很長一段路要走。
因此，石志堅決定在研發和生產電動汽車同時，重啟原先賓利汽車生產路線
石志堅也要在燃油車上占據一席之地
有了這個打算，石志堅就又開始研究當初賓利生產線為什么會瀕臨破產。
主要原因，市場競爭太激烈
尤其在德國和法國市場，德國擁有奔馳，寶馬，以及大眾這些大型汽車公司，法國則有雷諾，標志，雪鐵龍和布加迪等大公司。
這些汽車公司在歐洲市場極其強悍，英國賓利根本就不是對手
尤其在德國，簡直就是其它國家汽車行業的噩夢，根本就競爭不過本土的幾大品牌。不管是高檔的奔馳和寶馬，還是主打平民向的大眾，全都橫霸德國甚至歐亞美三大洲，不給其它公司生路
據石志堅所知，上一時空，英國賓利在德國連連受挫，根本就打不進去，最終通過和德國大眾公司結盟，這才慢慢打開德國市場。
可惜，這家古老的英國汽車公司最終還是沒能堅持到最后，在1998年被大眾徹底收購。
想到這里，石志堅已經有了主意，德國大眾貌似是個不錯的選擇
大眾汽車德語voksan是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。
voks在德語中意思為“國民”，an在德語中意思為“汽車”，全名的意思即“國民的汽車”，故又常簡稱為“v”。寶島譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是“人民的汽車”。
大眾汽車總部，從慕尼黑冒著嚴寒和大雪風塵仆仆趕來的格林廠長，以及菲利普和麥瑟夫三人，此刻正端坐在會客廳內，忐忑不安地等候著大眾集團總裁文森特的接見。
“親愛的格林，你說文森特總裁會接受我們的建議嗎”菲利普端著熱氣騰騰的咖啡，一邊溫暖著手掌，一邊小心翼翼問道。
“是啊，雖然我們這次帶來了神話電動汽車的一手資料，不過這畢竟是犯法的，按照傳統說法，我們都是商業間諜”麥瑟夫也有些擔心地說。
“安心吧，你們”格林安慰兩個伙伴，“技術泄露這種事情什么地方都有就算神話汽車的核心技術被我們賣掉，又有誰知道是我們下的手”格林說完，飲了一口熱咖啡，陰笑道“發財嘛，我們就要膽大一些按照他們中國人說法，撐死膽大的，餓死膽小的”
就在三人小聲議論時候，有人敲門進來說道“你好，三位先生我們文森特總裁來了”
說話間，就見一個留著翹胡子，方面闊口的德國老從外面“哈哈”大笑著進來“歡迎歡迎熱烈歡迎啊我們大眾集團熱烈歡迎三位光臨，尤其三位還帶著那么寶貝的核心技術”
格林本來坐在椅子上，一聽文森特進來，立馬竄起來，提著一顆心，瞪大眼看著他。
等到文森特講完這句話，他的心才落地，心說“原來這位文森特先生也很重視我手頭技術看起來這次談判有籌碼了”
“文森特先生，既然你已經知道我們來意，大家不如開門見山，直接講價吧”格林廠長拿捏著語氣，擺好戰斗姿態。
“呃，講價”文森特總裁愣了一下，然后狐疑地看著格林三人，“我不是已經和你們老板石志堅先生談好了嗎他說你們三個會親自把技術帶過來還要談什么”
“什么”格林瞪大眼望著文森特，“你說什么我們老板他他找過你”
“什么叫找過我他就在外面”
“哈”格林驚掉下巴，，