四、做好自我健康監測
出現發熱、干咳、鼻塞、頭暈等不適癥狀時，應在做好防護的前提下，避免乘坐公共交通工具，及時前往本市指定發熱門診就醫，并告知醫生發病前14天外出和接觸史，杜絕帶病社交。夏季天氣變化較大，要注意冷暖，預防感冒。
五、積極接種疫苗
疫苗接種是有效防控新冠的措施之一，在符合接種條件的前提下應積極完成全程接種。
湖南常德的“穿紫河三號游船”正在成為此輪疫情新的關注點。根據官方通報信息匯總，截至7月30日晚12時，穿紫河三號游船已關聯15名新冠感染者。這15人來自兩省五地。
官方通報信息顯示，7月30日，湖南常德公布1例無癥狀感染者；7月30日，湖南株洲公布4例無癥狀感染者；7月30日，湖南湘潭公布1例確診病例；7月30日，湖南寧鄉公布2例無癥狀感染者。而這些感染者都關聯到了常德的穿紫河游船。
穿紫河游船這一鏈條的發現，是隨著各地確診患者的流調結果公布被注意到的，依然與南京祿口機場有關。
7月29日，湖南高官沙市寧鄉市報告****陽性檢測者1例，曾與四川7月27日公布的3名確診病例和常德市7月28日公布的1例無癥狀感染者同乘穿紫河三號船。此前的這幾例確診患者則是先去了張家界旅游，途中與遼寧大連報告的感染者有活動軌跡交叉。大連3例相關無癥狀感染者乘飛機來張家界時，曾在南京祿口機場轉機并停留約2小時。
此后，船上多位游客被查出新冠陽性，追溯其行動軌跡，穿紫河三號船都是重要的交集點。這些檢出陽性的旅客或被確診，或為無癥狀感染者。
穿紫河游船為封閉型船舶，常德市已進入應急狀態
穿紫河是橫貫湖南常德市主城區的一條古運河，被稱為常德的“金腰帶”。據騰訊大湘網，在2016年10月17日的常德旅游節開幕儀式上，水上觀光巴士（記者注：即穿紫河游船）在穿紫河上首次夜航，巴士參照德國船型設計，由老船長公司專門打造并負責運營。首航線路全長18公里，航行時間約為50分鐘。
據常德穿紫河文化旅游區微信公號“碧玉穿紫”介紹，“水上觀光巴士”于2016年10月18日對市民開放。游船長17米、寬4米，水上高度1.9米，內艙1.85米，共有43座，全景透明玻璃天窗。
攜程等旅游平臺在該產品介紹中提到，穿紫河游船為全封閉型高速船舶，開放時間為全年但由于目前的****疫情已暫停營業。
極目新聞報道稱，通過游客拍攝的船上視頻發現，極少有游客在游覽時戴口罩。據交通運輸部印發的《船舶船員****疫情防控操作指南（V6.0）》中的客運船舶****疫情分區分級防控建議：封閉式客運船舶在中高風險區域應該實行自然通風，在低風險區域視天氣和溫度確定；中高風險區域的封閉式客運應停用中央空調系統（內循環），低風險區域視情況使用；客運船舶中船員和乘客的口罩佩戴率應為100%。
紅星新聞記者注意到，截至目前，穿紫河3號游船的一些細節尚不清楚，比如那趟行程的乘客數量，分別來自哪里等。據新京報7月30日報道，一名乘坐過該船的無癥狀感染者沈女士透露，旅行全程約60分鐘，船為全透明玻璃封閉船艙。
穿紫河沿岸一家旅行社老板告訴紅星新聞記者，在常德發現感染者的那幾天自己便暫停了旅行社的經營。“現在因為疫情本身也沒什么業務，待在家里也比較安全一點。”
7月30日，常德市新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部發布通告，常德市疫情防控由常態化防控狀態進入應急狀態。通告要求從7月30日起，所有在常人員非必要不離開常德，高、中風險地區來常人員嚴格落實集中隔離等管控措施。通告還要求，常德全市所有旅游景點、景區、游樂場所、室內密閉娛樂場所、電影院、宗教場所等人員聚集性場所暫停開放。
通告要求，嚴格落實網格化管理措施，全市所有機關、企事業單位、經營單位、村居、小區出入口實行24小時值守，嚴格實行健康監測，加強人員排查，落實疫情管控措施，出入人員須自覺遵守查驗“兩碼”、測體溫、戴口罩等防控措施。
穿紫河游船恐為高危空間，外出旅行應注意個人防護
6月25日，中國工程院院士、國家呼吸系統疾病臨床醫學研究中心主任鐘南山在接受央視總臺記者采訪時指出，對應德爾塔(Delta)毒株，密切接觸者的概念要改變。因為德爾塔(Delta)毒株載量高，呼出來的氣體毒性大，傳染性很強。在同一個空間、同一個單位、同一座建筑、同一棟樓，發病前四天，跟這些病人相處的都是密切接觸者。