“叮鈴……”正開著會,王石的手機響起。
對外聯絡部?
王石一看是對外聯絡部的主任宋浩鳴的來電。
“我正開會呢,什么事?”王石說道。
“董事長,剛剛我們接到明年5月份在德國舉辦的國際汽車展覽會舉辦方發來傳真邀請函,邀請咱們公司參加車展,你看咱們是去嗎,我要回復他。”宋浩鳴問道。
“哦,是這事……”王石想了一下。
說起來這個車展自從當年唐朝重卡參加之后,后來也相繼參加幾次,不過每次都是自己主動申請有時還申請沒過,特別是近兩年由于T2000的出現,最近幾年的申請都沒有過。
沒有想到今年對方直接主動發出邀請函,“去呀,回復他們。”新產品TCD6114QD可是針對國外用戶,這么好的宣傳機會不去,那不是傻瓜嗎。
王石掛掉電話,感慨地跟大家說道:“剛剛聯絡部收到了德國國際汽車展覽會主動發來傳真邀請函,邀請咱們公司參展,這說明什么,大家知道嗎?”王石看著大家問道。
“那是咱們發動機質量好呀,他們肯定求著咱們了。”
“這不是主要的問題,質量好的企業多了,也不一定就主動邀請你,他們沒有那么好心,主要是電噴柴油技術專利掌握在咱們公司手里,現在歐洲又推出歐3排放標準,剛好咱們的柴油機電噴技術剛好達到了這個排放標準,以前的那些傳統的柴油機技術已經落后了,被市場淘汰,現在電噴技術專利在咱們手里,我想這一次邀請咱們參展,會有不少重卡企業想要跟咱們合作,這才是他們的目的,是利益逼著他們不得不這么做。”王石分析道。
“難怪,我還以為他們有什么好心呢,我看就不能答應他們,他們都封鎖咱們的T2000,這一次也只到咱們封鎖一次,讓他們感受感受被封鎖的滋味。”
王石看著大家憤憤不平的樣子說道:“我公布一下明年參展的主要安排,這一次參展的主要有TCD6114QD三款不同馬力的發動機,還有秦叔寶、尉遲恭的兩款SUV概念車、TC8×4牽引車同時參展,技術部跟設計部要做好兩款SUV的準備工作。”王石安排說道。
“是”技術部的高明遠跟設計部的柴振國齊聲應道。
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