這個設置可供一些跑長途的另外一個司機睡覺保證了司機的充足睡眠，提高了駕駛安全。
刑理沖的發動機設計，經過兩人的研究討論后，整體設計已經定型，現在已經把機體跟缸蓋畫完，現在畫的是活塞。
有了前面四缸發動機作為參考，這個進度也比較快一些，有些在材料上則還需要一起討論，特別是連桿、曲軸這些受力巨大的部件，有些材料王石并不是都記得，也是要兩人一起研究討論。
一年后。
經過一年的研發，最終的圖紙已經定下來，并提交給相關部門審核。
現在的唐朝動力公司研發部已經由原來的一個人增加到了十人，有些是海歸的人才，還有幾個是從各大院校過來應聘的專業型人才，雖然沒有像刑理沖這個海外留學歸來的大神相比，不過這些人在對新東西的接受程度自學能力上都極強的，也被王石招進了公司給著刑理沖當助手跟刑理沖學習，當作后備人才培養。
這一次的發動機是唐朝動力公立推出的第一臺真正意義上的產品。
核心技術必須要掌握在手里，所有這臺發動機王石打算從研發到生產，都要成立相應的下屬公司。
萬事開頭難，但是一旦走出這一步，可以為日后公司的長成還有以后發動機的維修等等減去很多麻煩。
配套廠看起來可以方便一些，可是也有隱患，質量方面沒法做到監督，到時候零件出了問題，配套廠不承認，相互扯皮，王石可不想以后被人牽著鼻子走，所以一定要成立一個唐朝動力發動機生產基地。
場地，技術設備還有人才等等，這些是擺在王石眼前的難題，特別是設備的采購，人才的培養，是目前最為急切的難題，其實這都是現在國內企業普遍存在的難題。
“先一步步走吧。”王石嘆了口氣。
飯要一口一口地吃，活要一點點干，一口吃不出個胖子。現在要等著設計圖紙經過審核，然后拿到相關的證件，都到考慮下一步的計劃。
半個月后，通知下來了，經過相關專家跟部門的審核，圖紙經過了審核，接下來就是注冊產品商標，生產許可證，質量合格證明等一自系列繁瑣的手續。
唐朝動力的商標是直徑68cm的紅角星，鮮紅的顏色代表著澎湃的生命力，紅角星代表著國家的屬性。
生產基地預設會提供三千個就業崗位，有了千鋒機械廠的成功案例，還有老人家在背后的支持，生產基地的審批，廠房的建設還有設備的購買都很順利，一切都照計劃進行著。
中午，北京米糧庫胡同。
陳秘書走了進來，等著老人家忙完了手里的工作，抽個空閑所手里的資料遞了上去。
“首長，這是王石成立地唐朝發動機對于產生基地用地的申請，請你過目。”陳秘書介紹道。
老人家一看，上面申請起碼300畝的土地，再往下一看，總投資3億人民幣。
“3億不夠就向相關部門打下招呼，看看能否從銀行上面先貸款，讓他援一援，有千鋒機械廠作為抵押，錢的事情不是問題，不要全部都投到里面了，到時候廠里的員工工資都發不出來，像這些有良心的企業，政策方面可以放開扶一把。”上次鄭州發洪水的事，王石的表示讓老人家特別欣慰，不但把附近分點的庫存輛車派了出去一起參加了抗洪救災，過后還把參加的輛車也捐給了當地政府還有捐了錢。
“300畝夠不夠？”老人家指著資料說道：“這里之后不是還要成立重卡的生產基地嗎，干脆劃到一起方便一些，讓相關部門的同志看看選個合適的場地，最好不要太遠方便員工上下班，500畝吧，不要太小氣了，這個基地建成，可以提供至少三千個就業崗位。”老人家說道。