這一次整機廠中，宜工生產的ZL20/ZL30裝載機配備了TCD4105四缸發動機，山東臨工ZL50裝載機配備了TCD6114ZGB六缸發動機。
產品的測試也是一個重要的環節，是驗證產品實際情況跟理論的數據相不相符。
最后，先生產了各個型號一臺驗證機出來分別發往宜工還有山東臨工，并且由研發中心主任還有研發部的兩個技術人員，還有服務部的王明警還有林政唐分別前往兩家參與了產品驗證的工作當中。
山東臨工那邊收到唐朝動力技術中心的電話，馬上通報給他們廠長。
“唐朝動力這么快？”鄭廠長驚訝地說道。
“可不是，這要是國營企業，沒有個一年半載的，別想出樣機，這就是民營企業的優點，動作非常快，不跟國營廠那樣，手續繁雜，搞點東西要層層上報。”產品部的主任說道。
“看來這唐朝動力技術力量也非常雄厚，不過人家有現成的，在原來汽車上的基礎上改進，也很快。”
“馬上讓他們把發動機過過來，還要讓他們派技術人員一起過來。”鄭廠長作了一些交代。
唐朝動力作為測試樣機分別選了一個礦山作為試驗場開始干活，并派研發中心的技術人員測試數據，還有作為保障的服務部人員。
TCD6114ZGB發動機是在汽車用發動機TCD6114QB是改進而來，都是成熟的技術，可靠性還有經濟性方面都是有成熟的技術，車子在兩個月的過來中，主要考驗了各個改進部件的可靠性跟各項指標跟原來有沒有出入。
各個型號的發動機在裝載機上，經過一個多月時間內的測試，數據終于出來。
數據都在理論的測試范圍內。
車子在礦山的高負荷時間工作，都沒有發生過故障。
這讓礦山高興壞了，新車免費干了一個多月。
山東臨工的整車銷售人員也當場向礦山推薦了自己將來即將產生唐朝動力發動機為動力的5噸ZL50裝載機的事情說了一下。
“這臺車可是新車，你也看見了。在這一個月時間內，唐朝動力公司的研發人員得到的測試數據你們也看見了，唐朝動力你們也是知道的，唐朝動力公司的發動機以高可靠性跟優質的服務，特別是三包服務得到了市場的認可，現在我們試驗也試驗過了，我們決定這臺新車打七折出售，機會難得，你們是近水樓臺先得月，不要的話，我們就賣給別人了。”山東臨工的銷售代表說道。
這是他們昨晚跟發動機商量后的結果。
經常商量雙方決定，在測試完畢后，決定打七折出售測驗樣機。
對方一聽打七折，這可是新車才十了一個半月，省了不少錢，不要是白癡。
當面向上面反應，最后那臺ZL50裝載機留了下來。
剩下的一臺ZL40、ZL30裝載機也賣給其他的企業。
唐朝動力的發動機經過了測試得出了各項數據經過了考驗，同時招聘員工也如火如荼地進行。
這下全北京可熱鬧了。
當天早上看到基地外面張貼的公告，那些家里有待業青年的老人暗自決定，晚上的時候就搬凳子過來通宵排隊。
于是，基地上夜班的保衛們發現了一個古怪的事，有許多人自打半夜開始有人搬過躺椅過來排在大門外面的街道上，不久也有不少人好像商量好的似的，排成一個不短的長隊。
保衛部的人知道這些人的來意，也看到對方年事也高，再加上對方所占的地方不在基地的管控范圍內，也就由大家去。