德國在汽車方面有著非常雄厚的技術,如果讓他們參觀,誰知道會不會技術泄露。
第二天,雙方開始談判。
談判是在北京飯店的會議室舉行。
“我們主要是給你們搞搞后期,前線作戰的還是你們唐朝公司的人。”國家針對這次的交易也非常重視,派出相關部門領導參加了談判。
“王總你好。”,當會議翻譯的是個熟人,之前參加在德國舉行的車展時候當翻譯的林唐多。
“林同志,咱們又一起并肩作戰了。”兩人也算是老熟人了,王石跟林唐多握了握手說道。
大家相互認識了一下后,開始走進會議室。
此次德國派來了六名專家。
雙方代表相對而座。
“我們公司對唐朝動力的TCD6114QB發動機非常感興趣,想引進貴公司的TCD6114QB發動機技術……“對方開口說道。
通過對方的發言,原來跟王石想的不一樣,原來是對方想購買TCD6114QB發動機的高壓泵還有活塞環等幾項專利,而不是整個發動機的技術轉讓。
商業性的技術轉讓是指以營利為目的的技術轉讓,是指作為技術許可方的外國合作者,將其技術作為投資股本作價轉讓給東道國的合作企業,雙方共同合作研制或生產某一產品。如,在實踐中常見的含有技術轉讓內容的中外合資經營、中外合作經營等均屬此類。
“不,不,這個不行,我們只能轉讓整個發動機。”德國人非常精明,看中的是高壓泵的技術還有活塞環,缸套等技術專利。
他們看中的是上面某一個專利,通過技術轉讓的方式來補充他們自己發動機的短板。
這幾項東西都是幾十年后的成熟技術。
“你們挺賊呀,可我也不是小白。”
王石心里暗道。
一邊的領導一看王石當場拒絕,頓時慌了,這可是一百萬美元呀。
“領導,不用擔心,德國人賊著呢,這么大老遠跑來,應該是考察了咱們那40輛唐朝重卡在那邊的使用情況才作出此舉,不會輕易嚇跑的。”王石也估計出對方這段時間來對40輛唐朝重卡在德國的使用情況作了深入的調查研究。
可王石哪里同意。
王石缺這點錢嗎?
“要是有誠意的話,我們倒是有誠意跟貴方合作合資建廠進行生產,而不是某一項技術。”王石說道。
像活塞環這些內部零件,誰在乎你是哪個廠家生產的,用戶只關注是哪個品牌的發動機。
出售其中一項專利這對唐朝動力在國際社會上的影響辦沒有好處,只有整機才行。
王石也想通過這一次的合作讓唐朝動力品牌打通在歐洲市場占有率,對品牌的發展形成良好的開局。
照他們對中國現在的了解,中國人的汽車技術跟德國相比,并不在一個檔次,自己此次過來,對方應該點頭哈腰求著自己才是,可沒有想到自己剛剛開口,王石拒絕這么干脆,這出乎了他們的意料。
“你們可以向你們的領導請示,我們可以等。”王石說道。
會議開始不到幾分鐘變進入僵局,不得不停止。