斯溫伯恩·杰夫在唐朝動力生產基地的試車場試了一下車，停車后，王石帶著對方眾人來到辦公室，大家開始對高壓共軌系統的專利授權開始了談判。
斯溫伯恩·杰夫整理一下思路，然后說道：“我們此次前來，主要是跟王總商量一下，希望得到唐朝動力手里的高壓共軌系統的授權，我們生產出高壓共軌系統發動機用在新產品上面。”
“每臺10%的專利費對你們來說不少了，我知道你們國家現在需求外匯，我們帶著誠意過來的。”
斯溫伯恩·杰夫說完看向林唐多，示意他翻譯。
林唐多把對方的話翻譯給了王石等唐朝動力公司的幾個領導，其中有電腦技術部的翟良朋跟翁心遠，研發部主任刑理沖。
王石想了想，說道：“你們是說，只要我們的技術？”
“對，只購買你們的技術。”斯溫伯恩·杰夫肯定地說道。
這10%的專利費是一方面，而自己最想要的是自己唐朝動力的品牌走出去，要是對方只購買自己的某一項技術，而不是整車，這樣一來，對于自己的品牌并沒有什么好處。
老外果然精明。
“不，不，要不就購買整車技術，不然就不買，就像唐朝重卡一樣，我們有完事的整車技術，出售整車技術，你們負責生產，用的是我們唐朝重卡的品牌……”
“我們現在有完事的整套汽車技術，沒有你們，我們將來也一樣會生產出轎車用柴油發動機的轎車對外出售，到時候也會銷往歐洲市場，我們有專業的技術團隊，還有專業的工人，你們也看見我們公司的實力，我們完全可以做到，而且現在整車已經出來了，這個時間已經不久了，不久我們也開發出轎車用的高壓共軌系統柴油機，到時候一臺高壓共軌系統的柴油機，跟汽沒車相比，經濟性方面遠比一臺汽油車消費要少，而且排放低，柴油車在動力方面有它的特點，特別是越野車，更加適合。”自己有專利在手，可以坐地起價，我不相信，只有你們一家會看到這項技術的前景。
斯溫伯恩·杰夫一聽，王石把自己想法說出來了，心里一驚。
果然，能夠開發出高壓共軌系統的人，就不是簡單的。
要是他們這樣一搞，就沒有自己什么事了。
可以預見，高壓共軌系統是將來幾十年柴油發動機的使用技術，要是這一步落后了，一步錯，步步錯。
“那王總，我想聽聽你的具體要求，看看我們能否接受。”斯溫伯恩·杰夫最后說道。
“很簡單，我們受權高壓共軌系統的唐朝動力汽車整車技術，你們負責生產，還有利用你們的自身條件，跟據我們提供的技術圖紙進行后繼的產品升級。”
歐洲可以說是柴油車的天堂，在德國幾十年后柴油轎車占了39%。柴油轎車有著扎實的基礎，可以說柴油發動機有了突飛猛進的發展。
這個時候，會議室大門外面有人敲門。
“是人事部的陳俊。”靠近門口的翟良朋說道。
這個時候進來，應該是非常要緊的事，王石點頭，陳俊推門進來，在王石耳邊耳語幾句。
原來剛才人事部對外聯絡處接到了奔馳公司打來電話。
這個電話是專利申請的時候留下的，奔馳公司看到專利機構上面留下的電話打過來，希望能夠過來跟唐朝動力公司具體談一談合作的事情。
“他們怎么找上門來了？”王石暗道。
在1997年，博世與奔馳公司聯合開發了共軌柴油噴射系統。三十年后的歐洲，眾多品牌的轎車都配有共軌柴油發動機，如標致菲亞特德爾福。
自己比他們早十年開發出來了，并申請了專利，他們肯定急了。
斯溫伯恩·杰夫看到王石一邊點聽著，一邊看向自己連連點頭，斯溫伯恩·杰夫心里一驚，難道是……
一種不好的預感涌上心頭。
“剛才奔馳公司打來電話，有意跟我們合作開發出轎車柴油高壓共軌系統發動機。”王石也不隱瞞，把事情跟對方一說。
王石的意思就是讓對方知道，我們并不缺少合作伙伴，你們要是不答應我們的條件，有的是人答應。
歐洲可以說是柴油車的天堂，要是唐朝動力公司跟奔馳合作，那就沒有自己什么事情了。