人比人得死呀。
比上不足比下有余，自己現在每月六百塊錢再加上季度的資金也是不錯的，比外面的單位高得多，而且工資穩定，沒有拖延不發工資的。
“師傅，今晚咱們一起喝點？”李盛豐說完看向同一批的新人。
“對呀，師傅，大家一起喝點，慶賀慶賀嘛。”其他人也勸著自己的師傅。
大家都是同齡人，也沒有什么架子，剛好現在基地外面也開了不少飯店，大家以前也是生產線上的老員工，手里不差錢，21個人拼了三張桌子，大冷天的，刷起了火鍋。
“咱們公司，最舒服的就是咱們部門了，一個月有一半出差在外面，而且出差還能吃香喝辣……”郭玉全一邊刷著羊肉一邊滔滔不絕地說起服務部的各個好處，同一批的杜永貞他們紛紛附和。
“早就聽說同事說咱們服務部各種好，現在咱們終于成了服務部的一員了，以后希望師傅多多指教。”李盛豐說完，舉起杯子向郭玉全敬了一杯。
“好說，只要你們肯學我也懂的，要是我們不懂，你們也可以問問師公他們，咱們部門數主任的技術最厲害，他不但會修卡車，連轎車都會，而且英語特別厲害，他看的技術類書籍都是英文版的。”
“這個我也知道一些，咱們主任早年跟王總在午陽門大街開了全北京第一家汽車修理廠，專門修各種轎車。”
“不過咱們公司，技術最厲害的還是咱們老板，咱們主任還是咱們老板的真傳弟子，主任有一個師哥，那就是武漢分公司的廠長黃蕾，不過黃廠長的技術沒有主任強，黃廠長最擅長的是銷售，以前是咱們總部的銷售部主任。”郭玉全說道。
“嗯，這個我們知道。”大家都老員工，黃蕾他們也知道。
此時，王石正在北京紅山造紙廠，觀察一批剛剛研發出來的高壓共軌系統的柴油濾芯濾紙。
廠長滿臉興奮地指著前面的濾紙介紹說道：“這是我們研發出來的濾芯，經過專業機構的測試，可達到水分離效率和80.6%的4－6微米的顆粒過濾效率。”黃山奎說完，看向王石，“王總，不知道這個數據可否達到了德國人的要求？”
三十年后的高壓共軌系統的柴油濾芯可提供95%的水分離效率和98.6%的3－5微米的顆粒過濾效率，開始的時候王石把要求降到了75%的水分離效率和70%的6－7.5微米的顆粒過濾效率。
這一次對方能夠提供了80.6%的4－6微米的顆粒過濾效率的濾紙，雖然跟三十年后還有一點差距，不過也可以。
相信這個技術要求德國人那邊還沒有研發出來呢，應該可以達到他們的要求。
“發動機是我們提供的，只要達到了歐洲的排放標準就行，他們也不能說什么。”發動機是唐朝動力公司制造，自己說行就各，排放達到他們的要求，沒有什么不可以。
再說現在歐洲都沒有實行排放限制。
歐洲汽車廢氣排放標準是歐盟國家為限制汽車廢氣排放污染物【（氮氧化物（NOx）、碳氫化合物（HC）、一氧化碳（CO）和懸浮粒子】對環境造成的危害而共同采用的汽車廢氣排放標準。
汽車排放的歐洲法規（指令）標準1992年前巳實施若干階段，歐洲從1992年起才開始實施歐Ⅰ。
高壓共軌系統為保證高壓噴***確流量控制，其各組成部分的精度都非常高，偶件間隙精度非常高，所以對柴油清潔度還有柴油濾芯提出了很高的要求。
高壓共軌系統部件特別是電控噴油器成本昂貴，如果濾芯器沒有嚴格高要求，現在的柴油質量又不好，如果還使用傳統的濾芯器，很容易造成噴油器、高壓泵的損壞，維修成本昂貴。
“行吧，你們繼續研發，我們先裝機臺測試機出來試試，看看效果。”王石說道。
“好咧。”黃山奎聽到王總答應，知道這事算是過半了，要是接下來的測試沒有問題，那自己就跟著唐朝公司公司這棵大樹一起吃香喝辣，咱們也給國家創造外匯，“快，來幾個人，把一箱成品搬到王總車上。”