第383章上馬新項目
林政唐下午來到師傅王石的辦公室，不好意思地問道：“師傅，你真的給各個部門都配一輛小車？”
王石看了看徒弟，心里疑惑，“你故意跑一趟就是為這個？”
“對呀。”
我暈，“你不會打電話嗎，時間就是金錢你不知道嗎？”
“電話費貴呀。”這個理由非常合理，王石捂著額頭。
窮孩子就是這樣，王石竟然無法反駁。
“以后能夠打電話的就不要用腳懂嗎，裝電話給你們就是方便工作，提高工作效率。”王石無語地說道，“我準備給每個部門配一輛咱們的曼唐轎車。”
“師傅，那我們部門也配一輛轎車？”
“目前是這樣。”王石回答。
“那些轎車有些不合適我們服務部，底盤太低，我們出差地方經常是比較偏僻或者是深山野嶺，有些裝載機在山里面，那道路更加難走，那轎車底盤那么底，給我們不合適。”林政唐說道。
“確實，越野車才合適你們。”服務部不像其他部門，現在唐朝發動機給全國各個裝載機廠配套的柴油發動機，有些裝載機有時候做工程在深山野嶺，道路更加難走，這小轎車進不去，給服務部不適合，要說合適他們的，只有像悍馬那些級別的越野車。
可是現在曼唐汽車也只有1.6、1.8兩種轎車跟TC2.4CRDI的SUV。
目前來看，那SUV設計主要是針對歐美的用戶，底盤不是太高，而現在華國的道路交通遠沒有三四十年后那么發達，現在各地方都是土路，服務部經常去的地方往往是工地，往往在深山野嶺，底盤不夠。
“要不自己整一輛？”
這個目前來說，唐朝動力的技術儲備是沒有問題，發動機有現成的，底盤技術儲備也夠，重卡那么大的卡車底盤，稍為縮小一下就行，減震方面，重卡的鋼版彈簧減震不合適，自己也可以設計一個液壓減震出來，不行就讓外面的廠家配套生產。
“你說咱們造小車，怎么樣？”王石看著林政唐問道。
“啊？！”
小轎車?
師傅，你是說真的？
林政唐頓時不知道怎么回答。
“其實以咱們現在的技術儲備是完全夠了，小轎車說起來也沒有那么難。“王石見到徒弟不知所措的表情，知道他一時被震住了。
將來的生產線會增加到5條，這五條生產線將來實行三班制，提高產量的話，可以同時滿足自己轎車精度要求較高的一些零部件的產量。
咱們有最勤勞的工人，加班從來沒有怨言，當然，到時候加班的就給加班費。
到時候自己再增加生產工人。
反正以后國內的轎車，特別私家車需求量非常高，這個市場需求是巨大的，與其日后白白便宜了別人，不如自己現在就開始做起來。
唐朝動力有雄厚的技術儲備，特別是在發動機方面，不搞小轎車太浪費了。
想到這里，王石拿起電話，給廣播室交代他們下午三點招開各部門領導以上會議，同時各生產車間組長以上的人員要出席。
“你們服務部的車子暫時不配了，到時候我給你們搞幾臺最牛逼的，遇山過山，遇海過海的那種。”王石說道。