接駁站是金屬與混凝土的固體，只是看著它就能感覺到冰冷。單小溪每次看到接駁站都在心里這樣感慨。
接駁站夜晚關閉，只留了最少的照明燈和守夜的保安。
貨運通道在地下一百米，入口在地上，像普通的地下車庫入口一樣，只是在進口有安檢崗哨。
夜晚沒有車輛通行，哨卡的欄桿一直橫在那里不會開啟。欄桿旁邊是安檢人員進出的小門，走私人員就是從這個小門進入貨運通道。
安檢人員早就被收買了。他們只看通過者的穿著，甚至連這些人背包里裝的什么東西都不檢查。
原來如此，所以那個猥瑣的保安老頭才叮囑她們要把工作服還回去。
過了安檢口，進入地下通道。
按照規定，地下通道在夜晚不工作，跟地面一樣只留了最少的照明燈。紅月的光芒照不進地下，所以通道里顯得更加昏暗。
為了方便找路，走在前面的林婷從隨身包里取了一支手電筒打開。
地下通道是旋轉式的，一直旋轉到地下一百米。白天車輛在里面行駛大概不覺得有什么問題，但人走路下去就有點難受了。
單小溪平時一直有鍛煉身體，走這點路是不會累，但不知道是不是因為喝了帕特拉骨酒的原因，走了幾圈后就有點頭乎乎的。
晚上在CJK吃的盒飯油水挺足的，里面甚至還有幾塊帶皮的雞肉，單小溪全都吃掉了。這會兒反胃上來的味道就有點更難受了。
單小溪忍著想要嘔吐的感覺。現在可不是掉鏈子的時候。這是個教訓，下次來這里之前不能吃東西。
腸胃和腦袋不適，單小溪忘記數圈，還好在走過標記點之前被林婷拉住了。
順著旋轉通道一直走下去，最終到達的地方是又一道安檢口。過了那個安檢口，車輛就可以進入貨運接駁橋行駛。
走私肯定不能走貨運接駁橋。走私通道在第二道安檢口之前就要轉入岔道。據說這條岔道是專門為走私留下的缺口。
林婷用手電筒照著在墻壁上摸索。這里應該有一個偽裝過的入口，用肉眼很難分辨，只能用手摸。
第一次來沒經驗，林婷摸了好久沒找到入口，單小溪也上前來辨認。
時間一長找不到入口，兩人就有點心急了。相比之前在CJK倉庫里的鎮定，地下通道的幽暗環境給她們增添了不小的精神壓力。
身后傳來雜亂的腳步聲，單小溪和林婷同時停下動作。兩人往旁邊一閃把身影隱藏在昏暗中，林婷還把手電筒也關了。
幾個走私者結伴而來。他們之間也幾乎不交談，默默結成互助隊型，領頭的人看上去不太好惹的樣子。
為什么有人會結伴？難道有人敢搶走私者的貨？
眼看著那幾個人從旁邊不遠處進了入口，單小溪和林婷才從昏暗處出來，然后立刻走到那幾個人消失的地方找到了入口。
只要知道入口的確切位置，那個入口就不難找。入口只是被布簾擋住了，而布簾的顏色又跟周圍的墻壁一樣，從視覺上很難分辨。
簾子后面居然是配電間。
配電間里有接駁站的值班人員。他看了一眼單小溪兩人身上的工作服，什么都沒說只是往右揮了下手。
右轉方向還有路走。