(⊙o⊙)…“我想問一下，您還是如何和工人是制造出這輛完美重卡的。”
“我們重卡并不完美，也是有著致命缺點的，重卡搭載的發動機是典型的小馬拉大車，其實600馬力加上先進變速箱就足夠對付五百噸的貨物，但我們卻使用了1500噸的。當然并不是我們的變速箱不好，而是順手裝了一臺坦克發動機。”
“這就讓它有了第二個缺點，就是十分的廢油，不過我們已經在發動機這塊做出了改動，我們為正式版的重卡專門設計兩款十分穩定的600、650馬力小功率柴油發動機，用不了多久，就會正式測試。”
(⊙o⊙)…
“何總工，我能冒昧問一下，您為什么想到把坦克發動機裝在重卡上嗎？”
何苦楞了下，“額，其實當時新冶急需一輛重卡來承擔超重型燃氣輪機的運輸任務，時間倉促，自然是能裝什么就裝什么了。”
(⊙o⊙)…“您能講講對華夏汽車工業未來的看法嗎？”
“當然，其實華夏的汽車工業的發展卻絕市場需求，目前來說，沒什么技術是能難道我們的....”
(⊙o⊙)…
......
半個小時之后，女記者一臉悶逼走出何苦辦公室。
何苦說話，不知道帶著一股什么味，不過至少，人家是華夏中看到設計師，有些話讓人感覺可信度還是很高的。
比如何苦說華夏重卡天下第一，轉頭就拿了幾個世界頂級車型按住摩擦。
真是真，但不能怎么直白的報道，應該謙虛謙虛再吊打世界頂級車型....
太直白了，反而不美，因此她實在不知道該怎么登報這一期專訪。
“記者同志，留下吃頓便飯再走吧。”
來到食堂，(⊙o⊙)…
“這叫便飯？”
...
“一點小禮物，我們的報紙就勞心了！司機，送這位記者同志回去。”
(⊙o⊙)…
女記者帶著資料、照片、禮物回到報社，當場就害的所有同志加班。
這些可都是獨家，而且看看這些禮物的數量，眾人都懷疑女記者在新冶有關系了。
當初他們去報道新冶建廠的時候，連水都沒得，還被趕出去了....
第二日，報紙出爐。
何苦桌上直接就擺著一份油墨還有點溫熱的....
四九日報，從第一輛解放到第一輛重卡的傳奇之路！
大家是否還記得53年偉人親筆在第一汽車制造廠的奠基題字？
這塊兒基石已經成為新中國汽車工業的第一塊兒基石，直到七年后的今日都對整個汽車工業起著鼓舞和指引的作用。
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