因為根據天星5的那篇公告，摩托羅拉直接就成為了這一切的幕后黑手了，而且還是證據十足的幕后黑手。
所以說這些證據全部都是不確定的證據，甚至天星5非常貼心的在公告上重復了三遍，說這些證據只是臆測，只是大概可能也許是這么回事，不過網民們卻根本不管怎么多，他們就覺得摩托羅拉肯定是幕后黑手沒有疑問的。
如果是這樣也算了，更可怕的是，在這個話題內開始有很多網民直接怒噴摩托羅拉本身了。
自從摩托羅拉啟動了銥星計劃之后，公司所有的力量和資金都投放到了銥星計劃上面，這就導致摩托羅拉的做工和技術水平不斷下降，各種各樣的問題層出不窮。
如果說諾基亞是一塊可以拿來砸釘子的磚頭，而且砸完之后還能夠正常使用的話。
那摩托羅拉就是那顆被敲釘子的木板了，哪怕沒人敲，用不了多久的時間也會裂成兩半。
這就導致很多購買摩托羅拉的用戶得到了極為糟糕的使用體驗，而他們趁著這個熱搜的機會，開始瘋狂的吐槽自己的苦水。
所以發展到了后期，熱搜里面真正指責霸王條款，為天星5手機伸張正義的人變得非常稀少，反而是怒斥摩托羅拉手機質量問題的人比比皆是，有些人還編著段子來罵。
比如，為什么摩托羅拉的運行速度這么慢，因為摩托壞了，需要用騾子來拉。
諸如此類的段子還有很多，米國人民充分的發揮了自己的娛樂精神，結果摩托羅拉的被罵的快要抬不起頭來了。
如果僅僅是說抬不起頭來也就罷了，但問題是這樣的惡果充分的體現在了摩托羅拉的銷量上面。根據銷售一線的數據統計，摩托羅拉的銷量在事件發生后平均下降了超過20以上。
這是一個非常恐怖的事實了，擱在摩托羅拉這樣的大企業上，那就是損失了超千萬美元的巨額利潤呀。
而這還僅僅只是三四天的時間，長期以往下去，摩托羅拉的損失，豈不是要用億來統計了。
愛德華贊普剛剛接到了來自董事會的警告，要求他立刻想辦法把事情給壓制下去，否則他們不介意再給摩托羅拉換一個ceo。
不過愛德華贊普很穩，覺得這不是什么大事，畢竟自己什么大風大浪沒有見過，怎么可能被這樣的小事就給嚇唬到了。
不就是輿論問題嗎，這些問題早就有非常成熟的公關公司來運作了，把專業的事情交給專業的人做就行了。
比利霍華德是米國藍天公關公司的ceo，同時也是摩托羅拉的合作伙伴，之前幫助摩托羅拉非常成功的解決了幾次輿論危機，所以這一次也是他被請到了愛德華贊普的辦公室里面。