“現在我們已經對這架飛機的結構很清楚了，如果我們自己制造這種戰機，也應該不是困難的事。”就在這時，一名技術人員說話了：“這樣就可以彌補黑鳥的不足了。”
黑鳥，全部用鈦合金打造，造價高昂，數量稀少，總共只有三十幾架，如果按照米格-25的思路，用不銹鋼來造，那數量就可以大大地增多了。
想想到處都是三倍音速的飛機，那該是多么壯觀的景象！
但是，也有人對他的提議立刻嗤之以鼻：“我們怎么能干仿制這樣的事！”
山寨，丟人啊，美利堅擁有最先進的科技，蘇聯人山寨美國的，可以理解，如果讓美國去山寨蘇聯的飛機，在場的技術專家們的臉往哪里放！
當然不行！
在場的技術專家，是來自各個戰斗機研制的大公司的，都是有身份的，誰也不能當著別人的面說要山寨，最先開口的那個家伙，頓時就成了眾矢之的。
“我只是說說而已，又沒有真的要去山寨。”這名技術人員也只能是如此解釋道。
“切！”其他的人發出一聲聲的噓聲。
“內森，你覺得呢？”看著這些技術人員之間的嘴炮，艾米麗覺得很有意思，而現在，她更加想要聽一聽內森的看法。
“如果是在十年前，高空高速，也許會當做一個研究方向，但是，我們經歷過越戰的失敗后，就該知道，一味地追求高空高速，對戰斗機來說是不可取的，機動性能優良，有足夠的能量，才是發展的方向，我們的新一代的戰機，都是在能量機動理論下研制的。”內森說道：“如果讓我選，我肯定不會選3倍音速的戰斗機，我倒是非常看好可以超音速巡航的飛機，比如，戰斗機不開加力，就可以以1.5馬赫的速度巡航飛行。”
追求過高的最大速度，對戰斗機來說沒什么用，當掛載上各種大大小小的導彈之后，很多飛機都飛不到超音速，同時，由于超音速要打開加力，燃料會急劇消耗，很多飛機只能開幾次加力，然后就沒油了。
如果不開加力，就能進行超音速巡航，那就好了。
在這個時代，推重比為8的航空發動機，正在經歷可靠性的問題的困擾，推重比為10的發動機，還遙遙無期，所以，內森說出來的時候，那些技術人員們，都有種天方夜譚般的感覺。
不開加力，超音速飛行？那發動機的動力得多變態？
“現在達不到，不代表我們以后達不到，三十年前，我們還在為突破音障而努力呢，現在呢？我們已經達到了三倍音速。”內森說道：“現在我們還無法不開加力達到超音速，以后呢？”
技術是發展的，作為美利堅的工程師，更要為自己的技術感覺到自豪才對。
內森這樣說，在場的人紛紛點頭，也許，下一代的戰斗機，會把超音速巡航作為一個重要指標吧？