只要一架架的運輸機安全降落，他們的部隊就會越來越多，現在，他們雖然占領了這里，還是最虛弱的時候。
橫田。
“我們和釧路的聯系中斷了，那里出現了強勁的電磁干擾。”保羅-詹姆斯中將，聽著自己下屬的報告，頓時就有種如釋重負的感覺。
這次的沖突，居然完全是按照小鷹號的預測來預演的，軍種的沖突暫時放在一邊，這次的小鷹號，干得漂亮，幫了己方的大忙！
蘇聯人，還真敢利用空降兵，冒充民航客機過來啊，這次，一定要讓蘇聯人死得很難看！
“立刻起飛預警機。從現在開始，所有的航空兵，都要聽從指揮，讓我們打好這次北海道保衛戰！”
美國一直當縮頭烏龜，當了好幾年了，就連蘇聯人擊落了民航客機，美國也只敢抗議，再抗議，但是，現在已經不同了！
蘇聯人居然要跨海登陸北海道，要主動挑起戰爭，那自然，己方也不要再刻意避免和蘇聯人爆發沖突，而是要狠狠地打回去！
橫田基地，一架早就待命的E-3預警機，慢慢地滑上了跑道。
當雷達發明之后，立刻就成為了觀察天空的眼睛，讓飛來的敵機無所遁形，但是，由于地球曲率的影響，雷達是無法觀察到超低空飛來的飛行器的。
只有把雷達搬上天空，對著地面照射，才能實現這樣的目的，但是，地面的雜波會進行干擾，無法從雜波中找到目標出來。
這就是空中預警機的第一個難題。
美國靠著自己的先進的電子科技，成功解決了這些問題，同時，利用最新的波音707客機，開發出來了最新的E-3預警機。
從外表上看，它的機背上的大盤子，是和其他飛機相比最特別的地方。
這個大盤子，就是一個雷達罩，直徑9.1米，厚度1.8米，用兩個支柱支撐在離機身3.3米高處。內部安裝有雷達天線系統。
（不錯，這個雷達天線，就是平板縫隙雷達天線，所以大盤子非常扁，美國的技術，就是這么的發達，讓人羨慕啊。）
這一雷達系統使E-3能夠提供對大氣層、地面、水面的雷達監視能力。對低空飛行目標，其探測距離達320千米以上，對中空、高空目標探測距離更遠。雷達系統上的敵我識別分系統具有下視能力，并能抗地面雜波干擾。
當然，這樣最先進的預警機，也是相當貴重的，按照現在的幣值，就高達2.7億美元，絕對屬于戰略武器了。
在E-3預警機完成研發之后，首批的預警機被送到了西歐，而在去年的時候，終于橫田基地也分配到了這種先進的E-3預警機。
現在，一切都在掌握之中！
橫田基地的氣象條件不錯，大型的E-3預警機，機翼下吊掛的四臺發動機，向后噴出熾熱的氣體，巨大的機體，慢慢地加速，加速，在跑道的盡頭，才慢悠悠地拉起來。
機背上頂了個大盤子，氣動性受到了很大的影響，這種飛機，必須要小心伺候。