這種高度上，直升機是相當危險的。
直升機在接近地面飛行時，被旋翼打向下方的氣流會受到地面阻擋，受到壓縮，形成“氣墊”效應，使主旋翼拉力發生變化，這個現象叫做地面效應。
地面效應對直升機懸停飛行的影響最為明顯。主旋翼離地越近，地面效應越強。所以，直升機在陸地飛行的時候，可以在很低的高度上懸停。
而在海面上，地面效應是很弱，甚至是沒有的，就需要飛行員的高超的飛行技術才行。
最可怕的是，在低高度懸停時尾槳突然失效，這個時候，直升機機身會開始轉動。如果操作不當很容易發生直升機側翻。
總之，在陸地上超低空懸停，就需要飛行員很高超的技術，而在海面上幾乎是負高度飛行，就更加需要飛行員的技術了。
格列維奇的手，在高頻率地晃動著，不斷地調整直升機的姿態，直升機穩穩地呆在海面上。
而后座的格洛瓦諾夫，則在精神緊張地觀察著側面，那是對方導彈來襲的方向。
與此同時，后面寬大的座艙里，一個步兵班的戰士，也意識到了可怕的危險正在到來。
直升機為何會懸停到這里？肯定是有情況！
在側門口坐著的一名戰士，突然捕捉到了空中那枚可怕的導彈，它居然并沒有放棄攻擊，還在牢牢地鎖定目標！
不死鳥導彈的雷達導引頭，根本就沒有被這個動作欺騙了，只要在它的視場范圍內，它就會牢牢地鎖定住目標！
由于目標在降低高度，所以，它在飛行中，也在不斷地降低高度，走了一條斜線，它的導引頭，牢牢地鎖定住目標，哪怕是對方懸停，哪怕是變成快艇，也是不會放棄的！
空空導彈，用來打擊快艇一類的目標，其實并不難，關鍵的問題就是戰斗部不同，打擊空中目標，需要用碎桿戰斗部，形成大面積的金屬區域，只要對方碰上一塊，就會被干掉，就和飛機撞鳥是一個道理。
但是，打海上目標，那就不行了，必須要靠半穿甲戰斗部才行，碎桿戰斗部對艦艇來說，那就是撓癢癢。
現在，不死鳥導彈正在攻擊的最后階段，不管目標是什么，這次飛行，都不會落空。
“來了，它來了！”看到的戰士，頓時就是一聲驚呼，接著，噗通一聲，他跳進了水里。
這個時候，不是勇敢不勇敢的問題了。在危險到來的時候，躲避危險是第一要務，如果不能保護自己，又如何能打擊敵人？
他跳了下去，也成了這架直升機唯一的幸存者，同時，也成了不死鳥轟碎米-24的唯一的證人，他看得清清楚楚。
“轟！”此時，后面的人還想要跳下來，但是已經來不及了，那枚從天空中俯沖下來的不死鳥導彈，帶著幾馬赫的呼嘯，沖了過來，接著，近炸引信動作，引爆了前面的彈頭。