就連寧為都對這次發布會很有興趣。
他也很期待著蘋果這半年時間用三月的設計圖造出了一輛多秀的電動車來。如果還算滿意的話，他還打算訂購一輛，就照著最高配來，不怕讓蘋果賺了他的錢，反正還要還給他的。
就這樣在萬眾期待之下，蘋果春晚開幕了。
這次跟以往不同的是，蘋果特別講時間選擇了紐約時間上午十點開始，這個時間恰好是華夏一天工作忙完之后可以坐在電腦或者拿出手機休閑的時間，對于華夏的蘋果粉絲來說非常友好。
但最友好的還是這次蘋果春晚沒賣任何關子，當時間走到十點時，主席臺上還沒有人，升降臺率先啟動，一輛造型看上去就極為前衛的蘋果汽車就這么出現在展示臺上，這是打算走開場極巔峰的路子，直接吸引所有人的眼球。跟寧為那場三月展示會其實有異曲同工之妙。
寧為也是坐在辦公室的電腦前看到的這輛全新的蘋果汽車，其實他是有渠道能提前能目睹這輛車的真容，甚至能直接調取到這輛車的各項參數甚至是內部評測報告，不過寧為沒有這么干。
把懸念留到本該揭曉的那一刻，才更有味道，尤其是他還能參與彈幕的討論，非常有意思。
不過即便只是從外形判斷，寧為腦子里便自動浮現出了一組組數據，這跟寧為詳細了解過三月那些設計圖有關，但更多的大概還是因為數學家的眼光。總之在寧為看來，這車的造型基本上已經達到了流體力學跟機械工程學以及美學方面的極致，當然這是以犧牲了一部分內部空間為代價的，顯然蘋果并沒有完全照抄三月的設計，起碼在造型上還是做了一些改動。
這大概跟蘋果一貫的思維有些關系，起碼在某一點上要做到極致，哪怕為此要犧牲一些更實用的設計。選用銀白色的車漆更是顯得科技感十足。
于是光靠著這汽車的外觀，發布會上的人還沒能出現，彈幕上已經開始熱鬧起來。是的，為了有儀式感，寧為還專門開了彈幕，只是他發現絕大多數的彈幕都是對于外觀的各種毫無營養的驚嘆，其中“真漂亮！”、“蘋果牛逼”、等等毫無營養的內容占據了絕大多數版面。
這讓寧為覺得他有義務為大家做一些科普，讓大家了解到為什么當大家看到這輛車時會覺得很帥……
當然，這其實是件很累的事情，所以寧為決定把這些工作交給三月來處理，他只負責給三月提供一些科普的思路。
“三月，出來幫我發彈幕了，咱們先給大家科普一下幾個重點，比如車頭造型設計好在哪里，然后跟大家講講復雜工程約束下的車身梁截面優化，嗯，還有擾流器的設計……，嗯，就先從減少迎風面積大幅度減少空氣流對車身產生渦流講起吧，公式是……”
“喵，好的，爸爸，我懂了。”
……
一般來說發彈幕是件很有講究的事情，因為要保證彈幕的連續性，需要很好的節奏，許多視頻軟件甚至限制了同一個IP兩條彈幕的發送時間，但這些對于三月來說都不是什么大問題，了解彈幕規則是以毫秒計算的，如何讓彈幕能最佳的顯示效果自然也能夠快速跟嚴謹的計算得到答案，最重要的是，它可以用多個IP來進行操作，來保證科普不會被毫無意義的彈幕所遮蓋。
于是在寧為的要求下，無數在直播軟件上同步觀看這場蘋果春晚的蘋果粉跟科技粉們開始迎接科學的洗禮。