而且他也的確是在朝著這個方向努力著，比如三月的出現，已經能預示著一些新產業的產生跟落后產業的淘汰，當然這個過程會被人為的拉長，畢竟誰也不會拱手放棄自己既得的利益，會有些阻力，但是寧為不會關注。
這就是合作的好處了，阻力總有人去分擔，天塌下來還有個高的頂著，他只需要做好研究，其他的事情可以完全不關注，總會有人來給他一個交代。
比如現在他還能悠閑的坐在電腦前看蘋果的發布會，還能讓三月幫大眾做科普，那些要個高的肯定不可能像他這么清閑。
……
這場蘋果春晚其實很成功，當然這更多的得益于ICARone的亮相，當然亮眼的部分不止是蘋果汽車，IPHONE15的Siri也做了革命性的更新，蘋果也給了Siri一個全新的定義，蘋果用戶的隨身智能小秘書。
更新的不止是定義，更多了許多功能，比如許多事情只需要導入到行程表中，并給予Siri授權，這個智能小秘書將能自動幫手機對比當期往返機票、列車出行價格，推送價格符合預期的空位酒店，乃至于跟曾經谷歌演示的那樣，主人一聲令下，新一代Siri能自動給通訊錄中的托尼老師打電話，預約服務時間，并自動設定行程安排……
其次還包括翻譯功能，甚至蘋果推出了官方的Siri升級版，只需要花費一些微不足道的銀兩，升級后的Siri可以像許多學習軟件那樣，拍張照片就能幫助大家解決極為復雜的數學題，還能羅列出詳細的解題過程。
明眼人都能看出來，Siri技術上的革新基本都是依托于三月智能平臺的。從這一點上看，蘋果賣給華為那五千萬片A系CPU是真沒賣虧，即便當蒂姆·庫克遺憾的宣布，因為種種原因，最新的Siri服務暫時只能在最新的Iphone15上使用，之前的設備不支持升級到最新版本的Siri，現場依然掌聲雷動。
對此，寧為的理解是，果粉果然都很有錢……
很遺憾的，蒂姆·庫克并沒有在發布會上直接官宣最先展示的那輛ICARone的價格，寧為其實挺想看看現場那些歡呼的人們知道一輛車可能要破千萬美元售價的時候，是不是依然能保留那份熱情。
心里正在想著些有的沒的，電話又開始不停的震動，寧為瞟了眼，嚴明打來的。
蘋果正在召開發布會呢，華為總裁之一打來電話，這是感覺到壓力太大了？
心里想著這些有得沒得，寧為順手