和種田一樣，匈奴人春季也是牧忙季節，不僅僅是過了冬的牲畜在春季需要大量進食增肥，防止體弱老病而死，而且還有一項重要原因，牲畜一般在春季發情下崽，繁衍后代，然后利用漫長的牧期來繁育幼崽，照料牲畜接生也需要大量人手。
夏季時期，匈奴人則是一邊忙著放牧，一邊忙著割草囤料，一般會從夏季忙到初秋，秋上正是馬肥有力的時候，而經過夏秋的囤積，差不多有了足夠牲口吃的冬料，這個時候，各大部族閑下來了，就會吹響戰號，集結成群，南下漢地搶掠，弄點好東西回來犒勞自己，也好渡過漫漫長冬。
不過這套逐水草而居的放牧方式，卻是讓劉閑這個黑心老板看到了壓榨的機會！
夏季你不是收割干草囤積嗎！這段工作，我們漢人干了！
秋天時候，河南地收割二十萬頃麥子，劉閑這缺德的為了推廣燒蜂窩煤，麥稈都需要當做稅收上繳官府的，這就是上等的干料！更不要說榨油廠，釀酒廠所出的副產品豆粕，酒糟什么的了。
到了夏天時候，拿這些干料與匈奴人交換，再用烈酒賄賂在黃河大幾字內游牧的左右賢王部的部族貴人，劉閑一個漢人的諸侯太子，居然雇了五六千的游牧騎手來給他打工來。
雇這些匈奴精騎干啥?沒事兒造個反！圖樣圖森破了！造反得多大投資多大風險啊！也是劉閑到了草原才發現的，除了打仗之外，匈奴人還自帶的技能，那就是優良的運輸工！
部族用于遷徙的勒勒車，六到八頭牛拉扯提供六到八缸柴油發動機的動力，拉個四五噸的貨物不在話下，而且草原地形平坦，山地稀少，比內陸搞陸運更加簡單便利，除了“油耗”高一些，運輸一個月，吃個一兩噸的干料好像玩一樣，剩下簡直堪稱這個時代的完美運輸機器。
也難怪絲綢之路是幾千年文明流淌黃金之路。
至于雇傭他們干啥？河西！那勒達克大會，劉閑可是跟個狐貍似的費盡心機輸給右谷蠡部，甭管伊稚斜愿不愿意，他這河西第一座城，今年都要建起來！
后世講究的是全球化，現在劉閑勉強能做到個全關中化，現在鋼材還主要是長安土產，還有水泥也是長安煉鋼后的爐渣灰充當火山灰，伴隨著石灰燒制出來的，雖然這幾個月劉閑把自己和長安的股東們關系弄得很僵，但是錢還要賺的，劉閑把云中變成計劃經濟之后，用土產的牲畜換取鋼鐵，反倒是更加刺激了長安富豪們的交易欲望。
成噸的水泥，鋼筋就從黃河渡口卸到云中，然后倒了個手，搬運上了匈奴人的勒勒車，再以此地出發，直奔河西而去。
看著自己西城門口的草原上，數以千輛的大勒勒車一半拉著榨油后的豆粕，釀酒后剩下的小麥酒糟作為“燃料”，一半兒拉著鋼筋水泥等建材，浩浩蕩蕩的模樣，看得劉閑自己的心都想跟著向西飄過去了。
這是河西第一座城啊！而且別看現在是給伊稚斜修建的，等著將來他挑逗兩兄弟打起來，河西就是他劉閑的地盤！這城也就是給他劉閑自己修的！
畢竟云中郡再好，也是屬于大漢朝廷境內的郡縣，從文帝到景帝，朝廷的主要政策是把土地從諸侯手里收回來，大概率很難裂土分封給他作為諸侯國，可是河西四郡一直到武帝時期霍去病攻取才成為了大漢郡縣，劉閑提前以戰功收取，文帝也放出話來，那就是他的涼國！
修建自己地盤啊！能不熱心嗎？
可惜，這年頭別說飛機，火車都沒有，云中到河西至少一個月，現在劉閑還主要以河南地作為根據地，他是沒有功夫親臨河西指揮建城，只能托付給蕭峰還有他麾下的弓兵了，目送著這小白臉子在城下揮著巴掌，然后背著日頭，一路向西行去，劉閑的眼珠子都要跟著飛過去了。
在劉閑望眼欲穿中，一并西進的還有另一支超級打工人，從春天開始就陸續集結，最長已經連吃了兩個月閑飯的西域第一商隊。
他們也是拉著沉重的勒勒車，跟在建筑運輸大隊的后面，車上裝著中原的絲綢，云中的毛呢，還有烈酒，青銅或者鋼鐵打造的各種器物，甚至劉閑都不夠吃的糖和茶葉也都加入了貨物清單，就為了打開西域市場。