雖然，相對于向下被吸引的情況，受到自高處而至的壓制之時，自身的主動性是要大一些的。
但即便是這樣，也不能因此而貿然的在自己遭受到壓制的時候，針對壓制的力道去做出激烈的反應。
只要保證了這一點，一般就不會發生導致自身受到傷害的情況。
而這種令自己陷入被動危局中的情況，最好是不要真的出現的。
反觀，當引力發生在自身的時候，如果采取針對性的反制行動，則自身受到傷害的程度，是一定會比對抗壓制之時要嚴重的多的。
之所以會這么來講，是因為從根本上所依據的理由，其實是無需多做言說的。
我們只需知道，當引力在被施加者的身上發揮作用的時候，其持續產生的作用力是非常強大的。
對于壓力和引力的具體情況，是有兩個非常形象的比喻來做形容的。
第一個比喻所想要講的道理是，當一個人在面對著壓力的時候，他其實是有機會實施化解壓力的動作的。
而當他實在是躲無可躲了，那多少還是有些周旋的空間可以被其進行利用的，不至于是完全被動的。
這就如同是給車子的“輪胎”充壓打氣一樣，當“輪胎”已經是內部氣壓充足，元氣滿滿的時候，如果繼續給其充壓打氣，則最終的結果必然是“輪胎”的受壓極限被打破，而導致壓力過大之下的爆炸情況發生。
所以，如果愚蠢的“輪胎”只是單方面的承受壓力，卻不清楚自身的耐受極限究竟在哪里，也不知怎么做才能適可而止的話，則“自爆”的結局就是其應得的。
那么，在“輪胎”充分了解自身的情況下，就會知道何時停止接受來自外部的壓力，才是最好的保護自己的時候，從而能夠避免自己因高壓而被摧毀的悲劇發生。
一個聰明的“輪胎”，是一定會在自我受到的壓力已達剛好臨界點的時候，及時的取下銜接安裝在自己關鍵“氣門”上的充氣管道，適時的終止氣壓的不斷輸入，確保自身的安全無虞。
我們要去學習的對象，自然是這條聰明的“輪胎”，而不要去做那自知尚且不明，卻又無比執拗的蠢笨“輪胎”。
從這個比喻中，我們可以得出一個結論，那就是針對外部加諸在自己身上的壓力，被施加者是會有一定的主動權掌握在自己手里的。
第二個比喻所想要講的道理是，一旦引力在你身上發生作用的時候，必然是你失去所有外部憑借與倚仗之時，你的處境在一開始就是處在被動之中的。
在這樣的被動情況下，做為引力施加作用的對象，你是斷無可能與其相抗衡的。
發生這樣的事情，主要就是由能夠產生引力的背景所決定的。
因為，引力只會在你處于虛空無托的狀況時，才會對你實施避無可避的控制。
在平時的大多數時間里，你能感受到引力的存在，也會時時的受其影響，但卻不會被其傷害到。
引力，在沒有合適機會出現的時候，是一個無害的存在。
可是，當一個人在不小心的時候，誤墜落入一個深度較大的物質空間，或是一個人并沒有做出什么異常的舉動，他只是在原地跳躍了那么一下的時候，做為旁觀者的你，就會知道引力的巨大威力是什么樣的了。
若是前者的情況真的發生了，受到引力向下的巨大牽引作用，這個人除非原來就是身有雙翼能夠飛翔的，否則他是沒有機會在失去所有憑借和倚仗的事物的情況下，終止自己向下墜落的態勢的。
而要是發生了后者的情況，雖然不會止無所止的下墜，但在跳躍向上的力道失去了之后，其人是會落回到原始的出發之地的。
他同樣會如前者一般，在空中無所憑借的時候，對于引力加之在自己身上的向下的牽引力道，是沒有什么辦法去進行對抗的。
從這個比喻中，我們可以得出一個結論，那就是相對于壓力，引力所產生的破壞力是更加巨大的。
當引力真正發揮作用的時候，在沒有其它外力和事物能夠為你所憑借與倚仗的情況下，你是無法對抗引力的。
綜上所述，壓力和引力，是無處不在的目標雖一致，但性質卻是截然相反的兩種力道。
不過，需要進一步說明的一點是，壓力和引力，兩者在達成同一個目標的時候，在實現目標的這個過程中，其在具體的表現上，是有著細微的不同之處的。