中國在古代造船技術一度處于世界的領先水平，在7000年前已經能制造獨木舟和船槳，春秋戰國時期(公元前770---前221)已經建造用于水戰的大型戰船。
公元前5世紀，地中海國家已經建立海上艦隊，有雙層和三層槳戰船，首柱下端有船首沖角。
古代史上著名的布匿戰爭(公元前264----前146)中，羅馬艦隊用這種戰船擊潰海上強國迦太基，建立了在地中海的海上霸權。
中國在三國時期(220---280)，有高三四層的樓船以及艨艟、走舸等多種船型，并且已經有風帆戰船。
南北朝時期發明車船，以用腳力踏木輪為推動。公元11世紀，中國已經將指南針用于舟師航海。
經過唐、宋時期木質艦船建造技術已經達到比較成熟的階段。
明代艦船更是古代造船技術發展的頂峰時期，從1368年開始已有關于造船的專著；關于航海技術的專著，以及涉及大量戰船武備的。
15世紀，中國艦船已成為世界上最大、適航性最好的船舶。
鄭和率領當時世界上最大的船隊七下西洋，這已能綜合使用陸標導航、羅經指向、天文定位、計程、計時等技術。
西方帆船艦隊的發展，帆裝和駛帆等技術的日趨完善，對15、16世紀新航路的開辟及殖民地的掠奪起了推動作用。
中國古代海軍兵器除刀、矛、弩、矢等冷兵器外，還有專門用于水戰的長鉤矛、長斧、鉤拒、拍竿等。
在世界歷史上，中國最早出現火藥武器。
明代的記載有戰船使用的”火龍出水”(這應該是火箭的皺型吧)等藥武器；最遲在明洪武十年，中國戰船開始裝備金屬管形火器——火統；明代唐順之所輯記載有人工操作的”水底雷”等。
由于古代生產力底下，科學技術水平不高，海軍技術發展緩慢，所以木質槳帆戰船一直沿用了近30個世紀。
這段時期總的來說，前期的戰船為槳帆戰船，船體為木結構，動力以人工槳為主，風帆為輔，作戰的武器以冷兵器為主，較原始的火器為輔，作戰方式為撞擊戰和接舷戰；后期的戰船為風帆戰船，船體也為木質結構，動力為風帆，武器以前裝滑膛炮為主，作戰方式為近距離炮戰。
船上戰斗人員主要使用刀、矛、箭、投擲器和早期的火器等進行交戰。
一伙糧號掌柜們看見韋寶指的船只，韋寶雖然是說是朝鮮人的船，但是誰都明白，那就是韋寶自己弄出來的戰船啊！
那戰船高大不輸于寶船，還帶冒煙的，還跑的那么快，船上還裝了大炮，要是真的有幾百艘這樣的船的話，出海做生意，真的是和有可能的了！
現在，一伙糧號掌柜們對于韋寶的話，信了九成九！
吳襄和吳雪霞也是被韋寶一通神級操作弄的兩眼冒光。
又是上零食，又是展示大型戰船，又是給大家看海圖，韋寶等于已經全方位的展示了，他不但認識洋人，還已經準備妥了出海做貿易的事情，糧食，不是問題！