你至于這么激動嗎？
“太神奇了！韋愛卿，這簡直太神奇了！你是如何做到的啊？”朱由校又忍不住重復詢問。
韋寶也不知道該如何解釋，這是物理課程，說來不復雜，但是要把每一步都解釋清楚的話，恐怕至少要一個月吧？
“陛下真的想知道嗎？”韋寶問道。
“自然，朕一定要學會此法，能讓船自己動，這太神奇了，以后是不是能在夏天讓扇子自己動？治理河道的時候，是否能讓水車自己動？”朱由校問道。
韋寶暗贊朱由校這個人其實真的蠻聰明的，還懂得舉一反三，孺子可教。
“陛下，等再過三五日，微臣將整艘鐵甲艦模型完全造出來給陛下看，陛下就能有一個完整的認識了。至于這個蒸汽機，受到材料限制，只能做簡易的。”韋寶道：“微臣對海運、制鐵工藝，都有一些興趣。”
“哦？”朱由校聽后很高興。不過卻沒有接韋寶的話，而是興致勃勃的看鐵甲艦的底座自己在湖面上跑，已經快要對湖對岸了。
鐵甲艦是十九世紀下半葉早期的一種蒸汽式軍艦，外覆有堅硬的鐵或鋼制裝甲。
由于木造軍艦無力抵御越來越強大的炮彈的轟炸，鐵甲艦便應運而生。
1859年11月，由法國海軍領銜的全球第一艘主力鐵甲戰艦光榮號首度啟航。
英國皇家海軍自1856年起籌劃發展裝甲戰艦，1857年順利擬定裝甲護衛艦草稿圖，但1859年初皇家海軍選擇打造二艘鐵甲巡防艦，并于1861年決議朝全裝甲艦隊發展。
在美國內戰期間鐵甲艦首度交鋒后，帆船時代無裝甲的木質船殼戰列艦已明顯居于弱勢，鐵甲艦便取代之，躍身成為水戰最強大的船艦。
此類型的船艦后來甚至主宰了美國內戰。
鐵甲艦可用作多種用途，包括公海的戰斗艦、海防艦以及遠程巡洋艦等。
十九世紀晚期軍艦設計的急遽發展，使鐵甲艦從木造船身、仍須靠揚帆以填補蒸汽機運作不足的輪船，搖身一變成為鋼制、設有炮臺的戰斗艦與巡洋艦，已接近二十世紀近代艦艇的水平。
此轉變的持續演進，應歸功于重型艦炮的研制越為先進精密的蒸汽機，以及冶金技術的日新月異，使得鋼鐵造船變為可行。
鐵甲艦時代的快速發展，意味著許多船只完工之際便面臨過時與淘汰，以及海戰兵法正是突飛猛進的時候。
許多新造的鐵甲艦都裝有撞擊裝置。沖角或魚雷，眾多軍艦設計師視之為海戰時的關鍵武器。
鐵甲艦時代并沒有明確的結束界線，但十九世紀末時“鐵甲艦”一詞已經極少為人所用。
新型船艦有著更強大的能力多稱為戰斗艦或裝甲巡洋艦。
世界上最早出現的鐵甲防護的戰艦可能是《亞歷山大遠征記》中記載的公元前332年，亞歷山大進攻提爾城時提爾人使用的一些裝上鐵甲的戰船。
馬其頓人也如法炮制了一些鐵皮船。后世知名的鐵甲船還有日本的鐵甲船和朝鮮的龜船。
日本戰國時代曾出現的鐵甲船與織田信長和九鬼嘉隆有關。