蒼藍公司的要求是福成縣不允許有重污染企業誕生。
本來想規劃一個工業區計劃，因為這點也就否決了，再說了，福成縣的本身資源，并不滿足一個工業區的需求。
不過，蒼藍公司給出了新的補償。
就有了科技園區計劃。
就在縣城內，蒼藍公司和全省五十四家企業合作，為他們提供設備，在福成科技園建造新的工廠。
并且蒼藍公司拿出三十億，省政府出十五億，一共四十五億的創業資金，和省內幾所高校合作，審核具備市場的科技產品，提供一百萬到三千萬不等的創業資金。
為福成科技園提供新鮮的活力。
五十四家企業將在福成科技園區預計投入五百億的建造資金。
加上銀灘商業區那邊，福成縣在今年的投資就高達一千五百多億。
而，這還沒有完，蒼藍公司的名氣傳出去后，其他省的企業，也看到了這里的契機。
目前來自全國三百多家企業正在考察，蒼藍公司和阿里集團的合作，阿里集團也準備進駐這個福成科技園，預計會投入五十到一百億，進軍實體業。
雖然不可能全部落實，但今年，福成縣可能會迎來超過兩千億的投資。
明年，銀灘商業區一期工程就會完成，到時候，福成縣將成為一個商業，旅游，度假的新選擇。
而目前，省委已經在規劃，向中央提交關于福成縣晉升為地級市的消息。
除此之外，省農業局，農業大學等等，也在福成縣幫助當地的農民使用更科技的方式來種植，未來福成縣可不單單是旅游，科技生產，還有農業生產，畢竟，福成縣本身就是一個農業大縣，荔枝，甘蔗，龍眼，芒果等等熱帶水果都大量的種植。
“如果能落實下來的話，不單單是對福成縣，對于全省的經濟，都是一個極大的漲幅！”
范文曜點頭。
桂省僅有幾個機場，新建的機場河chi山頂機場更是號稱全世界最困難建造機場之一。
目前在申請的機場，包括福成縣這個，已經有四個。
但是，考慮其他的環境，除了一個外，其他的都被駁回了。
畢竟，桂省的經濟能力有限，不可能建造多個機場。
五年建造一個，五年審批一個，這才適合桂省的經濟。
現在，福成機場的申請，并不需要政府出資。
雖然機場的管理權得三十年后才歸屬政府。
但是，一個機場的增加，對于全省的經濟，都是非常大的作用。
而且，福成縣提交的機場規劃，是一個大型機場規劃，如果建造完成，那么，到時候，桂省就有三個大型機場。
而且，福成縣的經濟體系，決定以后會成為桂省經濟中非常重要的一環。
一個機場很有可能就會把這輛經濟車變成經濟飛機，一飛沖天！
所以，在那一方面來說，福成機場，對于桂省來說，只有好處，沒有半點的壞處。
“我原則上是可以同意，但是，這個管理權方面……”
陳思博聽，皺眉頭。
確實，三十年太長了。
“唉……”
“如果不是現在我們手頭上沒有足夠的資金的話，就不會那么被動了！”