地面上已經是夜幕降臨，但高空卻依舊有淡淡的夕陽。
西方，一輪碩大的、紅色的夕陽半墜云嵐，正在向世界散發最后的光彩，無限美好的夕陽給世界披上了霞衣。
等降落到寧河市機場后，已經是晚上22點了。
在22:30分，飛機再次起飛，這是今天最后一批了。
王瑞陽向機場外面走去，心頭卻在盤算著自己的發展情況。想了想，他決定重新考察一下大洋集團的發展情況。
另外，王瑞陽想問問，能否從大洋集團這里得到一些新的技術、設備等。
但僅僅幾天后的上午，王瑞陽剛剛從大洋集團總經理白玉堂的辦公室離開，就看到報紙上刊登了新的消息：
大洋集團將再次探索南方的方壺山。但這一次探索方壺山不過是順路，更重要的是尋找傳說中的玄黃祖洲。
大洋日報上刊登了大洋集團的推測結果：根據現在各種傳說和已有的、零碎的資料，大洋集團認為玄黃祖洲很有可能在“南半球”。
南半球和北半球的概念，這些年早就有了。但之所以單獨點出‘南半球’，是因為大洋集團計算過，來回一趟的全部航程，差不多要30萬公里；如果航線曲折，航程還會更夸張。
所以說，過去十二家族那么多年的努力，之所以不成功，不是不努力，實在是……太遠了。
想想大洋集團出現之前的情況，遠程航行的工具，主要是飛舟。
大型飛舟對靈石的消耗太過恐怖。以明王朝的天空之城為例，平常時候都是趴在地面的，只有需要的時候才會升空。
小型飛舟就需要修真者操控，而且是時刻操控、不能有間斷。當時飛舟的飛行高度，了不起到靈氣層頂端，或者偶爾沖破靈氣層、但需要化神期動用本源力量——這就逃不過妖獸的攻擊。
一些鳥類的妖獸，天賦異凜，可以飛行到靈氣層上方，這是人類無法比擬的。
還有，那時候的飛舟速度了不起兩三倍音速，同樣需要動用化神期的本源力量。
這樣的飛行注定補能長久。化神期也不是神仙，一口氣跑出十萬公里倒是可以，但絕對會累趴下、沒有返回的能力。
而直到最近大洋集團的爆發和技術的爆發，才讓大家再次開始考慮探索玄黃祖洲。
大洋集團和十二家族的沖突，也就是從這個開始的。
但隨后幾年大家都卷入了戰爭等，至今都沒辦法抽出力量來。直到現在。
只是看著報紙，卻讓王瑞陽有點氣憤：我剛剛從白玉堂的辦公室出來呀呀呸的！
白玉堂身為大洋集團總經理，必然是知道這些動作的，但白玉堂卻只字不提。
而對于王瑞陽提出的各種‘合作’，也只是在大方向上點個頭或者搖頭個頭，具體的要交給專人負責。
也就是說王瑞陽這次談判，沒有得到太多的、實質性的東西。
不過氣憤歸氣氛，大洋集團要探索玄黃祖洲，那是不是……應該插一腳呢？不，是不是應該積極參與呢？
想了想，王瑞陽不得不再次趕往大洋集團，再次拜訪白玉堂。
然而很可惜，等王瑞陽再次趕到的時候，大洋集團已經在一樓大廳中，召開了發布會，與會之人眾多。老王竟然只能擠在外圍，這讓老王更加氣憤了。