大洋集團不少事情，有時候看上去冷冰冰的，但總是透著真情。比如說大陸橋工程，環球航行等。
慕容山很快就安排下去。大洋集團暫時還只有李威一個法相后期的高手，要直接對抗玄黃世界王道巔峰的高手，十分吃力。
但大洋集團有‘組合法相’。
別的圣地等，也嘗試過‘組合法相’，但并沒有大洋集團這樣的威力。究其根由，是因為大洋集團對法相的了解深刻。
戰場上的事情張浩很快就丟到了一邊。眼下大洋集團最重要的事情，就是……研究火箭。
外人只知道大洋集團最近不斷測試火箭，差不多十天到半個月就能測試一次。但是外界卻不知道，大洋集團的火箭技術……遇到瓶頸了。
將所有的技術點都點上了，但火箭就是飛不出引力圈。甚至連50%的目標都做不到！
張浩來到大洋集團的‘第一航空研究院’——確切的說是研究院的后面，那里有一個新組建的‘航天研究院’。不過大部分研究人員，都是從航空研究院、以及大洋集團總部抽調的。
張浩來到航天研究院后，就看到大家在激烈討論。
張浩坐在一邊靜靜地聽著。
當前火箭能夠飛行的極限高度，是1260公里，速度可以達到18.2公里每秒——這還算上了星球自轉的表面速度，1.68公里每秒。火箭自身能達到的實際速度是16.52公里每秒；
而根據大洋集團目前測算的情況看，要想擺脫這個星球的引力，速度需要超過25.3公里每秒。
另外大氣層現在測算的厚度，高達1350公里——而想要讓衛星完全擺脫大氣層的影響，至少要發射到1500公里高度，這要考慮逸散層大氣的影響。
將這些數據綜合算起來，大洋集團想要將火箭送入太空，還需要提升110%倍的能量！
而大洋集團現在，已經將化學燃料方面催發到了極限。別說提升110%，現在提升1%，都是極為困難。
甚至在火箭發射之初，都動用了大量的陣法等。甚至火箭內部，都塞入了儲物空間來儲存燃料。
然而，依舊不夠！
火箭發射技術，暫時可以說完全看不到希望。
林穎豪此時在黑板上寫出一系列數據和公式，面色嚴肅的說道：“現在最大的問題在于，經過我們研究發現，當飛行速度超過16.8倍音速的時候，我們現在的儲物空間技術會出現不穩定、甚至崩潰的情況。
16.8倍音速，就是8.4公里每秒。
而我們要想將火箭送上太空，哪怕計算了星球表面旋轉的速度，也還需要火箭本身速度達到23.62公里。而考慮到空氣阻力、高空引力等，實際速速要求只會更高。
總之，8.4公里和23.62公里相差太大，儲物技術，我認為，基本上可以不用考慮。
本身我們對陣法等了解就浮于表面，要想將陣法、尤其是難度最高的儲物陣法的穩定性提高三倍，對現在的我們來說，基本上是一個無法完成的任務。
不對，不是三倍。根據公式推算，穩定性和速度之間，應該是指數對應關系。穩定性也許應該提高八倍、甚至九倍。”
旁邊，冷雪峰嘆了一口氣：“可現在，如果不用儲物空間技術，我們的火箭速度，最多只能達到11倍音速。依靠火箭本身的存儲空間，根本無法存儲足夠的燃料。”
大家圍繞火箭技術發生了激烈討論。但目前討論的，就是燃料、空間等問題。
火箭發動機問題，大家竟然奇跡般的解決了，當然也不能說是奇跡，這主要是大洋集團從最初就打下了堅固的根基。后來又得到了高級文明的教材。算上張浩的指點，這開掛都是雙重的。
但是，這個星球太過龐大，引力十倍于地球，環繞速度達到了恐怖的25.3公里每秒，將所有的一切都束縛在大地之上。