當初D國失去了愛因斯坦，也沒見得他們的科技落后了多少。
雷吉諾德被懟了下去，但賴昂內爾卻不是那么好相與的人，無論是在口才上還是在論據上，他的表現更加具有說服力。
“即便超級對撞機與可控核聚變沒有必然的聯系，但在關系到高能物理新大陸的事情上，我們必須要警惕華國這位后起之秀。”
“我這里有項數據，就是這些年來華國在高能物理上的投入以及高端人才的指數性增長……”
一時間，控辯雙方言語交鋒，好不熱鬧。
但到了最后，事情的最終討論結果，卻令支持和反對這件事的人都不是那么滿意。
支持對華禁售超級對撞機零部件的人自然是大失所望，畢竟理事會并沒有完全通過這項提議。
但反對禁售的資本家們也沒有那么開心，因為理事會對此事的最終處理意見是，超級對撞機零部件的出售，必須對歐盟理事會進行報備，最終由理事會的人決議通過之后，才能交付給買家。
然而，無論如何，歐盟理事會的決議，對一直關注著此事的張勤等人來說，卻是一個不大不小的好消息，因為事情畢竟還有不小的轉圜余地。
“很遺憾，維爾納先生，看來我們只能去找隔壁大洋的M國人求助了。相信看在富蘭克林的面子上，那些M國人非常愿意同我們合作。”
D國，慕尼黑，西門子總部。
辦公室內，負責采購超級對撞機零部件的趙文國正和西門子集團的負責人維爾納·西門子相對而坐。
西門子公司是世界最大的機電類公司之一，最初是由維爾納·馮·西門子在1847年建立的。
其主要業務集中在工業、能源、醫療、基礎設施與城市四大業務領域，早已經成為了一個橫跨多種門類的巨無霸集團企業。
在2005年的時候，西門子集團在全球190個國家和地區雇用的員工就高達460800人，全球收入達到了754.45億歐元。
尤其是在電氣化、自動化和數字化等工業領域，更是西門子公司的傳統強項，在全世界都是聲名赫赫的，除了M國的通用公司能夠與之一較長短以外，其他公司只能望其項背。
很明顯，負責生產超級對撞機這些零部件的，就是大名鼎鼎的西門子公司了。
對于歐盟理事會的決議，維爾納·西門子也是非常頭痛。
之前的時候，他們早就聽說華國有建造超級對撞機的意向了，因此，他們早早地就派人到華國和對面商討這些事情，甚至還主動為華國的某些學者提供必要的幫助，以助于說服華國官方早點開工。
哪知道眼看著塵埃落定、鴨子都快煮熟了，這時候卻告訴他們，這項交易暫緩，必須上報給歐盟理事會通過才能算數！
這可是20億美金的交易啊，說起來，這里面他們西門子公司至少能夠賺15億，15億美金，而且還是在這種高精端的制造業上，不知道能夠養活國內多少工程師了。
要知道，這些年來全世界的制造業公司都不那么景氣，能夠勉強養活自己，已經算得上是非常優秀的公司了，畢竟，在這個娛樂和經濟至上的年代，生產1000輛汽車的利潤，很有可能還不如頂級明星唱一首歌、股市里圈一波錢、或者樓市里買套房子坐等升值。
總之，西門子也非常看重這項大生意。