且不管其他人如何反應，當下劉峰能夠做的，也不過是叮囑周越盡快把車造出來而已。
純電動汽車的結構有“三電”，電池、電機和電控。
電機和電控相當容易解決，市面上就有不少這方面的配套企業，因此最關鍵的其實還是電池技術！
只要電池能夠得以解決，電動汽車的難度就被解決了90%，其他的東西都能由配套廠家提供。
當下，周越小姐姐在做的，不過是水到渠成地組裝出一臺汽車而已。
千呼萬喚始出來，猶抱琵琶半遮面。
7月中旬，魔都。
這一天注定會被全球科技界所關注，全世界的媒體都在報道一件事情：劉教授造的新能源電動汽車，馬上就要出來了！
這是自他發布薇博造勢以來，背后還有國家的力量在幫他推動的結果。
數個月以來緊鑼密鼓的，硬是把全國的汽車行業及其相關的配套公司都號召了起來，國內那些汽車與零配件公司，不論是知名的還是不知名的全都來了，而且如此“悄無聲息”，以至于這場峰會召開之后，其他國家的汽車廠商措手不及，只能緊急派遣人手弄到了大會的入場觀摩券。
這場汽車工業的盛會，內部與會人員已經超過了1.8萬人，至于外部人員，更是賣出去了18萬章的門票，當著全世界的面，華國向世人展示了什么叫國家級統籌、什么叫國家級的號召。
雖然是借著劉峰推出新電動車的東風，但高層在經過商議后，最終還是決定，必須以無與倫比的姿態強推新能源電動車，而且到了這一步，華國也沒有絲毫掩飾了，也是讓全世界見證了華國汽車工業的絕地反擊時刻。
這一點，倒是讓劉峰完全沒有想到的。
不就是造出了個超導動力電池嗎，至于弄出這么大的陣仗？
然而，國外的汽車科技圈媒體也已經炸鍋了，且不說結果如何，單是這陣勢就足夠嚇人，至少讓他們意識到，這一次，華國人是要動真格的了。
全球主流媒體都用頭版頭條對此事進行報道，全網的吃瓜網友也都不淡定。
此外，東麗、南棒、歐M那邊的汽車廠商也已經慌了，起碼這陣勢挺唬人的，當下的西半球還是夜晚，但不知道有多少大佬在這個時刻是夜不能寐，心驚膽戰地盯著另一個半球傳來的任何消息。
華國到底在干什么？
聚集了這么多汽車廠商，難道想“造反”？
難道所謂新能源汽車的發展，真有這么快？
人啊，有時候就是自虐，總是忍不住點進去看那些把自己嚇的半死的新聞，或者氣的半死的新聞。
網上看熱鬧不嫌事大的外國吃瓜網友議論不斷，而國內的網友也是沸騰不已，光是這陣勢便讓人熱血沸騰，全網都是與之相關的的話題，主流媒體也被刷屏。
非凡之事物的誕生注定是在非凡之時刻。
這天一早，全世界各大主流媒體便已經紛紛云集在了魔都，等待著萬眾矚目的時刻的到來。