針對反物質發動機上遇到的問題，劉峰一一給他們做了解答，暫且解答不了的，經過三人的討論后，基本上也都拿出了一個大家都接受的行動方案。
終于，隨著一陣激烈地討論過后，現場稍微沉默了數十秒鐘。
只見陳學東院士無奈地搖了搖頭，仿佛認輸了一般的說道：“好吧，反正你是反物質工程的總設計師，我們也只能聽你的。”
說到底，其實是他說不過劉峰了。
曾經在和肥的時候，他一直研究的是機械工程，比起理論更加偏向于工程制造方面，現在突然和人做起理論方向的辯究，他很明顯地從中感到了吃力，尤其對方在理論研究上還是大師級別的時候。
一開始，他還能跟上劉峰的步伐，雙方有來有往，然而隨著討論地更加深入，他發現很多東西因為很久沒碰過，他現在甚至都已經遺忘了！
除了翻閱文獻之外，有些地方他甚至還得求助于參考書，這才能堪堪跟得上理論推演，然而到了最后，劉峰這家伙仿佛是有意的一般，故意放出些非常深奧的理論，以至于給他翻閱文獻的機會都沒有。
哼哼，年輕人，臭小子！
停下了手中的筆，劉峰笑了笑，絲毫沒有尊重前輩的意思，針對最后一個問題總結性地說道：“那好，就這么決定了。關于脈沖能量發動機‘燃燒室’材料的問題，我們直接把‘燃燒室’的結構改成碳‘帆’，然后在碳‘帆’上涂上一層貧化鈾就可以了。”
一旁的金東寒院士臉上也有些不好看，比起陳學東，他也好不了多少。
但心底還是比較認同地點了點頭。
雖然剛才劉峰介紹這種碳‘帆’機理的時候，他是有很大一部分聽不太懂的，但這并不意味著他完全不明白這種材料的作用。
之所以被劉峰稱之為碳‘帆’，是因為這種材料主要是由碳環配合這復雜的硅鈦鋁錒合金構成的，同時被打造成了風‘帆’一般地結構外型；當反物質撞擊在碳‘帆’上的時候，將會引起表面鈾涂層的裂變，產生兩個以相反方向射發的‘子核’副產物，并將釋放出超過2GeV（2十億電子伏特）的能量。
其中的一部分副產品將會繼續噴向涂鈾帆，傳遞動能，就像風使快速帆船的帆布充氣鼓起那樣。
而另一部分副產品將被耗盡熄滅，就像一般的火箭推進劑那般。
因此，利用這種材料配合著這種構型，就等同于有了兩個同時運作推進的發動機，一前一后，理論上只要能源足夠，可以使飛船迅速加速至近光速！
當然了，聽起來非常美好，但最終可靠不可靠，只能靠具體的實驗說話。
和陳學東院士對視了一眼，兩人心下一嘆，都接受了劉峰的這種處理方案。
……
關于反物質發動機的研發，理論上研究路線其實早就已經打通了，現在遇到的都是在實際操作當中遇到的問題。
從某種程度上來說，搞科研其實就像是演員在演節目，沒有上場的時候就沒有人能夠打包票不會出現任何問題，他們只能通過不停地排練，提前一步使這些問題盡可能的顯現出來，然后針對性地解決。
就像這次脈沖能量發動機遇到的難題一樣。
而接下來的研究，還不知道會遇見什么樣的困難呢。
對此，劉峰卻也不是很著急。
反物質示范堆以及常溫超導的成功，已經讓華國立于不敗之地，短時間內，其他人休想趕上來，他們完全有著充足的時間去解決這些困難；
更何況，有些事情著急是沒用的，飯總要一口口吃，誰也不能一口氣吃成胖子不是？
因此，他這才有時間抽空設計自己的超級汽車。
然而，這貨到是不著急了，其他人都已經急得罵娘了！
京城高超聲速飛行器研究所就是罵娘者之一。