九月九日的時候，比亞蒂發出邀請，請葉帆前往深城，所以在第二天一早，葉帆便拿上一個書包，坐上飛機前往深城。
這么多天時間過去，比亞蒂那邊也完成了電瓶車生產線的整合，并且生產了第一批電瓶車，所以他們這才邀請葉帆前去觀看，同時談一下以后的合作。
當葉帆來到工廠的時候，老王親自接待了他，兩人寒暄了幾句，然后前往工廠的廠庫，那里第一批已經生產好的電瓶車已經在裝車了。
“葉總，這就是我們第一款電瓶車，你看怎么樣。”老王指著那些嶄新的電瓶車笑著介紹道。
其實在來之前，他也看過電瓶車的照片和視頻，不過實地觀看還是有點不同的，市面上兩千元左右的電瓶車外觀其實都差不多，可以說是一個媽生的。
不過比亞蒂生產的這一款不一樣，很顯然比亞蒂的設計部專門設計了一下，這款電瓶車的外形更加炫酷，更加符合年輕人的審美。
市面上，大牛電瓶車的外觀就很不錯，比亞蒂的電瓶車設計外觀比大牛好看一些，這或許就是比亞蒂的軟實力嘛，大廠就是大廠完全不一樣的。
除了外觀之外，其他的東西基本上差不多，只不過質量的話肯定是合格產品，不可能是那些以次充好的東西，畢竟同樣的東西，比亞蒂的拿貨價就比其他廠商便宜。
“王總這款電瓶車打算叫什么名字？”看了一會外觀，葉帆看向一旁的老王，對于電瓶車的名字他很感興趣，畢竟比亞蒂起名很是霸氣。
“名字的我，我們已經想好。”老王笑了笑，說道：“這是我們第一款電瓶車，所以就叫百夫長一號，這名字好記也好聽。”
“百夫長，百里挑一，很不錯。”葉帆點點頭，起名字他不在行，不過比亞蒂起的名字他沒有什么意見，畢竟是兩千元的車，百夫長這個稱號也差不多了。
“葉總滿意就好。”老王點點頭，拿出一份報告，說道：“這是電瓶車的檢測報告，其性讓普通人使用絕對是綽綽有余，葉總的目的達到了。”
葉帆接過報告認真看了起來，他之所以和比亞蒂聯手，就是為了讓普通消費者有一個好的選擇，所以對于性能他還是很重視的。
目前國內電瓶車使用的電池五花八門，一般三千元以下的電瓶車，一般都宣傳續航達到五十公里左右，而實際上新車做多也就四十幾公里，虛標非常嚴重。
鉛酸電池其實是可以跑到五十公里左右的，不過條件非常苛刻，速度不能太快，所以基本上沒有人可以跑到五十公里，三十公里到四十公里才是正常。
除了鉛酸電池之外，市面上還有鋰電池，就是大牛用的那種，這種電池非常貴，十公斤達到了兩千元以上，但是續航也就七十公里左右，并沒有超出太多。
這些電池在葉帆家電池面前都是垃圾，雖然百夫長一號的電池只有四公斤，但是這四公斤的電池卻有一點二度電，跑個七八十公里完全沒有問題。