對于真正買這玩意的人來說，哪怕速度再快，可只要看到這車跟其他跑車長得像的外觀，恐怕立刻就將其當做是跟風者興趣全無。
西貝爾汽車俱樂部的總經理安杜蘭，這時候開口說道，“宋，這只是西貝爾第一輛汽車，這次參加拉斯維加斯的SEMA改裝車大賽，只是讓大家知道，西貝爾跑車來了！”
歷年的改裝車大賽，都是群魔亂舞，也是無數汽車公司展示自己的時候，各大汽車品牌的設計師，都會將自己改裝的，各種概念車都會亮相，別管這些車能不能開，看起來確實讓人耳目一新，而對于新汽車品牌來說，這更是展示自己的平臺。
無數新汽車品牌，都在改裝車上大顯身手，創下一個又一個新的速度紀錄，拿到足夠多的名聲之后，再轉型到正規軍汽車品牌行列。
宋陽聽著安杜蘭的話，只是笑了一聲，安杜蘭的話倒也沒錯，畢竟只是西貝爾第一輛車，要求也不能太過高。
“西貝爾汽車俱樂部的下一季度經費，美洲全球基金會也會繼續投資，不過我希望西貝爾的下一款車型，能夠做出真正的西貝爾風格！”
宋陽向著安杜蘭、斯圖沃特幾人看去，“追求速度沒有錯，但一輛跑車需要的不僅僅是速度，更需要品牌跟文化，我不想讓媒體評論，我投資的汽車品牌，只是跟風者而已！”
速度可以慢慢提升，但品牌這玩意，一但開始就被定調為跟風抄襲者得話，那以后可就翻不了身了，就跟某手機品牌一樣，一開始選擇了走大眾化路線，以出貨量取勝，結果想要升級，賣貴的手機，搞了十來年都沒法改變，就是因為一開始，已經被大眾接受了它的定位，賣貴了，就沒人買賬了！
“可以從法拉利、薩博、保時捷、邁凱倫等跑車品牌，“請”一些設計師加入西貝爾汽車俱樂部，另外，我這邊可以讓西貝爾跟休斯頓航天中心達成合作協議，讓它為西貝爾提供動力學的技術！”
這當然只是一個噱頭，借著休斯頓航天中心得名頭，宣傳西貝爾汽車，讓休斯頓航天中心，為西貝爾汽車背書，證明這車，就是世界上最快的，反正嘴長在西貝爾身上，想怎么吹，誰能管的著？
“我希望，看到的西貝爾下一款車型，是全新的概念、科幻車型！”
“我希望，未來的西貝爾不僅是代表世界上最快的車，也是最受人矚目的車型，如果有機會量產的話，我愿意親自向硅谷的人，推銷西貝爾的跑車！”宋陽向著安杜蘭一幫人說道。
聽到宋陽愿意繼續砸錢給他們，安杜蘭松了一口氣，斯圖沃特也點了點頭，他明白，下一輛車，設計上如果不能讓宋陽滿意的話，要么西貝爾汽車俱樂部完犢子了，要么他自己離開西貝爾，換一個新總設計師上來。
“宋，”眼看到宋陽要離開，安杜蘭急忙說道，“西貝爾要參加拉斯維加斯的改裝車展，你要不要一起過去？”
安杜蘭這是想要把宋陽也給拉過去，有宋陽在，西貝爾在SEMA上受到的待遇，肯定不一樣，也更受媒體關注。
宋陽倒沒有直接拒絕，但也沒有答應，他接下來，可還有不少事要忙碌，雙擊公司上市、籌建PayPal支付平臺，去好萊塢開工“黑客帝國”電影，還有籌備了許久的亞洲之行等等，一大攤子事都在等著宋陽在忙碌。
“看時間吧，蓋洛代表我！”宋陽拍了一下蓋洛的肩膀，告訴安杜蘭這幫人，蓋洛代表了宋陽在西貝爾汽車俱樂部。