周軍看著急診室里一片兵荒馬亂，心里無比惆悵。
雖然急診是整個第四中心醫院的核心科室，但急診的事實主任從來沒辦法參與到這種全院科主任的大會里——正牌的科主任就是主持會議的宋文，運營科室的副主任們根本就沒資格參加會議。
不能參加會議，那就連發牢騷的機會都沒有。宋文直接把“抽調25人，前去火車站建立醫療點”的任務扔給了周軍，并且無視了自己的副主任所有的困難。
“要不然，讓綜合診斷中心那邊的醫生們去？”一個好漢三個幫，周軍當了快兩年副主任，他周圍也開始有了不少能夠幫助他管理部門的同事。一位姓陳的副主任提議道，“剛剛來了一堆一氧化碳中毒的病人，現在人手太緊張了。綜合診斷中心那邊兩個組，應該能抽出不少人吧？”
“……不行。”盡管很有些動心，但周軍還是很快拒絕了這個提議。“綜合診斷中心的醫生水平比較高，他們可以作為備用的二線甚至三線。現在動用他們還是太早了。”
“如果直接抽調搶救室的醫生過去，咱們這里就很吃緊了。”陳副主任有些擔心的說道，“八個一氧化碳中毒，就得用掉最少八個醫生，現在已經沒有誰手里是閑著的了。”
“讓所有取得了執醫證的規培生過來報道——尤其是三年級的，不管他們有沒有輪過急診，能過來幫忙的都來幫忙。”周軍沉吟片刻后說道，“院里的設備和人手總要比火車站那邊更充分。”
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經過多方協調，昨天晚上運送傷員的那批四驅警用裝甲車排成隊列開到了四院門口。在風雪中載著醫生們前往寧愿火車站——是的，大雪經過一早上的休息之后，又重新落了下來。
根據氣象部門的預測，來自東南洋面上的暖濕氣流大舉北上，而西伯利亞高壓再次南移。雙方交鋒的地點，正好就在宋安省一帶。
“根據上級部門的最新報告，這次的降雪強度將會超過08年。”在車上，作為領隊醫生的曹嚴華醫生正在微信群里向大家通報著最新消息，“鐵路部門預計恢復通車，最快還需要兩天時間。在這恢復通車，并且疏散完所有的滯留旅客之前，我們都要駐扎在火車站里。”
“現在滯留的旅客很多么？”曹嚴華醫生身旁的一位姓李的女醫生有些憂心忡忡的問道，“08年春運的時候我就在廣州……那個場景簡直太可怕了。”
08年，中國南方經歷了一場罕見的巨大雪災。大量輸電線路被上百噸的積冰硬生生扯斷，幾十座輸電塔倒塌。大片的樹林和竹林被大雪壓斷，南北交通線路都幾乎全部中斷。
而那個時候，正好又恰逢春運時節。在廣東打工的民工們幾乎都趕在這個時間節點出發準備回家。這個時候又正好碰到了廣州歷史上最長時間的低溫陰雨天氣——從1月22日到2月6日，連綿不斷的陰雨讓廣州的氣溫始終在六度左右徘徊。
火車站周邊三平方公里的區域里，最多的時候滯留了超過八十萬名旅客。
當時正好在廣州軍區總院學習的李醫生是這場突發公共事件的親歷者。距離火車站最近的廣州軍區總院，成為了當時進行醫療保障的主要力量。他們抽調了超過三百名醫護人員和保障人員，在廣州火車站廣場上建立了三個醫療救助點，實施二十四小時不間斷的現場醫療保障服務。以軍隊醫院的動員能力，和當時還在零上的氣溫……十五天內，廣總醫院一共接診了兩萬多名患者。平均下來，三個醫療點一天差不多要接診四百多名患者。
在得知寧遠現在也面臨這樣的現狀后，李醫生幾乎沒有任何猶豫就主動報名參與到了行動中來。盡管她在不斷的安慰自己——十幾年過去了，我們應對突發事件的能力已經得到了長足的進步。但具體進步到了什么程度，這些進步能不能抵消持續大雪等極端天氣帶來的負面影響，她心里一點底都沒有。
“目前的通報上說，火車站滯留了大約十八萬旅客。”曹嚴華說這話的時候語氣還算鎮定，不過那股子牙疼的感覺，李醫生感受的非常真切。“他們已經啟動了幾乎所有能啟用的分流措施，但現在的大雪對旅客影響太大，已經到達火車站的旅客除非自己步行，否怎想走都走不了。”
寧遠市火車站是個特等站，火車站本身擁有11個站臺，26條線路。整體占地面積達到了45萬平方米。如果只是滯留了十八萬名旅客，平均每人面積約為2.5平米。這個數據非常不理想，但至少還是安全的——當人流密度達到每平米七人的時候，群體踩踏事件就會不可避免的發生。