自從在1949年10月底迎來了解放之后，龍頭鎮也同全國各地一樣，從此便進入到了一個太平盛世、快速發展的時代了，歷史從此便發生了從未有過的轉折和翻開了一個全新的篇章了。
此時，政通人和、社會穩定，各行各業百廢待興，社會面貌日新月異、欣欣向榮。
在分地后的龍頭鎮，人們生產生活的積極性和熱情都被充分地調動和激發了出來，此時，醫療衛生、文化教育、農業商業、交通運輸、衣食住行，等等等等，都得到了前所未有過的空前大發展。
這個時期，是我的故鄉發展最快、最好的時期之一。
在1951年秋天的時候，龍頭鎮至縣城的龍城公路便隆重地開建了，這是一條軍民共建的愛國愛民愛鄉之路，這是龍頭鎮有史以來的第一條公路，它將把龍頭鎮的龍江兩岸連成一體，也將把龍頭鎮聯通到縣城。
龍城公路開工后，首先是當地的駐軍一撥一撥的開來、日夜不停地在輪番奮戰，其次則是沿線的熱情高漲的人民群眾，他們在三班輪轉奮斗，參建者靠肩挑手推，用鋤頭鐵鍬，靠建設美好家鄉的堅強信念，以義務勞動不計報酬的高尚情操披星戴月、流大汗出大力……
結果，他們只用了不到兩年的時間，便把這條龍城公路修好了。
龍城公路是一條六、七十公里長十多米寬的泥沙面的公路，它建有大大小小合計十數座的石拱橋和數十座的涵洞，它蜿蜒曲折、蹣蹣跚跚、九拐十八彎地隨山而轉、翻山而過、遇水架橋而越。
龍城公路徹底地結束了當地的人們自古以來出山要走羊腸石級古驛道或者是要沿河走水路的歷史，這條公路徹底改變了龍頭鎮的交通狀況，方便了山里山外人們的往來和交流。
龍城公路建成后，人們喜笑顏開、歡呼雀躍，在剛竣工的那幾天，甚至還有山里的人結伴沿龍城公路徒步走了幾十公里、一直走到縣城，然后再返回，他們就以這種方式去感受和體驗這亙古未有的新建成的希望之路……
后來，當地開通了每天兩班的來往于縣城的班車，龍頭鎮自此便走上了發展的快車道了。
時年，人們安居樂業，工作生產充滿了激情、干勁和憧憬，大家過著人人平等、互幫互助、充滿著對黨熱愛、對組織信任的大公無私般的生活，而隨著組織對社會各項工作的改革和改造的推進，社會面貌則欣欣向榮，社會風氣則祥和充滿活力，人們的生活則蒸蒸日上、處處都充滿了笑聲以及安穩幸福的感覺。
因此，工作者、耕田者、讀書者、經商者……各行各業都無不煥發出了亙古未有過的青春活力！
此時，生活在龍頭鎮潘家村的人們也毫不例外的充滿了無盡的喜悅。
更有喜者，從1947年至1953年，那在龍頭中學完成了初中及高中學業的潘志鴻和潘志光，在此時更是考上了大學了。
在1953年夏季的時候，在一天的晌午，潘志鴻和潘志光兩人滿頭大汗、急匆匆地從龍頭中學回到了家里，他倆都懷揣著大學錄取通知書、在趕回家來報喜。
潘志鴻一進家門便在大聲地叫道：“爸，媽，萍妹，我回來了，我考上大學了！考！上！了！”
潘耀輝和何小紅此時正在煮飯，夫妻倆一聽到潘志鴻的聲音，便立馬就回過身來，臉上都露出了驚喜的笑容：
“真的？”