其中的一小部分所要接受的考驗
旁人無法想像
被要求的更多，被賦予的使命也更重
它注定是
追趕潮流人士的思想利器
特斯拉，讓思想更有力”
緊接著，兩聲強烈的心跳聲，“咚咚，咚咚。”之后那個男聲又出現了，用低沉的聲音念道，
“科技以人為本！”
老劉的手僵住了，張張嘴，看后排的兩位乘客也是一臉興趣之色，便說道：“幾個月前，特斯拉播出過這個廣告，不知道什么原因，就播了一天。”
兩位乘客對視一眼，笑著問道：“師傅，您這么關注特斯拉？”
“不是關注，而是想忘都忘不了！”司機老劉遙遙頭，“太能折騰了。要不是那次發布會最后那句‘種花制造’，我一直以為它是家國外的公司呢。”
“是好是壞？”
“好！”老劉肯定的點頭，“聽他們的廣告，看他們的發布會和那個什么快閃……有意思，長見識，而且心里還有種說不出的激動！只不過……”
“只不過什么？”后排年紀大的乘客感興趣的問道。
“只不過這些日子，這家公司消停了！”
哭笑不得的指了指收音機，中年乘客說：“師傅，這鋪天蓋地的特斯拉廣告都打到半個地球了，這叫消停？”
“不是那個意思！”老劉憨笑，右手松開方向盤比劃了一下，“就是感覺我們那位小首富，不折騰特斯拉，改著折騰神舟了！”
說完，老劉看了一眼后視鏡，一臉期待地問道：“二位是神舟的領導吧！”
“沒錯！”中年乘客很大方的承認道，在見多識廣的出租車司機面前，自己身上的這身衣服是掩蓋不了身份的。
忍著心里的激動，司機老劉放慢了車速，期待的問道：“短期內，神舟會不會有點啥好消息！”
………………………
3月4日，一個嶄新的星期一，當牛氣沖天的股票市場剛剛開盤時，特斯拉和神舟科技股份有限公司同時發布公告：由于質量原因，特斯拉正式取消神舟冰雪奇緣的代工合同。
消息發布之后，神舟終于打開了漲停板，然后一個小時后，隨著海量的資金加入，神舟再次漲停——神舟U盤已經占領了北方市場，盈利前景可期，沒有貸款，加上健康的財務狀況，人們依舊對它的后市表示看好。
無論是散戶還是機構，全部沉浸在自己所編的故事當中。
3月6日，上市公司京東方發布公告，正式和島國三菱公司達成鉆石瓏顯像管技術的讓協議，同時，接受特斯拉價值8000萬的先期采購合同！
京東方在CRT這個夕陽產業中正逐步邁向霸主地位。
人們知道，那筆錢就是給京東方支付三菱技術費和改造生產線的資金。
當天，京東方漲停，神舟松動，終于打開了漲停板。
3月11日。
神舟發布公告，投資中興集團小靈通項目，拿到了一系列技術授權協議。
股票市場上，所有人都摸不著頭腦。
3月13日。
小靈通“命不久矣”的消息紛見報端，理由是信息產業部要清除部分被占用頻段，小靈通亦在其中。
故事破滅，趙宋的神舟科技，綠了！
時間，來到了3月20日。
行駛在機場高速的老劉，就是一位站在神舟股價最高峰的出租車司機！