如果說世界發展的太快會閃到腰的話，那今年閃到腰的人多到數不勝數。
有的上了天臺，有的去了套房，也有的還飄蕩在從火星返回地球的路線上。
但無論世界如何發展變化，時間并不會停止，地球也不會停止轉動，明天早晚會來到。
如果按照歷史學家的話來講，這就叫做第四次工業革命，生產力大爆炸的時代。
“生產力爆炸不爆炸，不知道，但有了這個東西，將來汽車跑的更快了，耗損率也更低。”
如今火種實驗室的發展已經與巔峰狀態的貝爾實驗室沒什么區別，哦，除了少拿幾個諾貝爾獎。
因此，每時每刻都有各種奇思妙想的東西被研制了出來。
當然，很多都屬于實驗室產品，無法做到大規模生產與普及。
只不過今天趙玄看到的有些不一樣。
應用級超導材料被研發生產之后，火種實驗室機械部門就沒有停止對該材料的研究。
尤其是在工業制品時代。
“這款磁懸浮輪轂電機可以做到轉動時夏侯淳間只有空氣阻力，而沒有物體摩擦力，軸承間更是采用了磁懸浮，沒有實際接觸。
這樣能量耗損也能達到最小，輸出功率也能達到最大化，如果使用這款輪轂電機，汽車，尤其是電力汽車的續航里程一定能提升很多。”
超導材料的特性使得磁懸浮不再是條件嚴苛、成本高昂的產物。
“你們做測試了嗎”
趙玄很好奇磁懸浮輪轂電機使用在機械設備上是什么樣子。
電動自行車跑出摩托車的速度不是不可能。
第一次面對趙玄，楚江還是有些緊張的，人的名樹的影，作為火種實驗室機械研發中心的研究員，見到偶像可以說是無比激動了。
“老板，這個我們做了，目前先使用在了智能機器人以及汽車上。
不過咱們實驗室沒有汽車項目，因此我們就自己造了一輛。”
論如何讓四個輪子跑起來，對這群機械工程師并沒有什么難度，尤其是在實驗室擁有納米級加工中心的情況下。
作為人類最成功的工業制成品之一，汽車以絕對數量優勢成為影響力最大的產品。
甚至可以說一個工業國家，如果沒有了汽車制造能力，那抱歉，它的工業化不完整，水平非常低。
想要實現工業化，汽車制造業是無論如何都繞不過去的一環。
“你們自己造不錯，開出來我看看。”
電動汽車的本質就是電池加單速比變速箱再加上電機以及4個輪子的產品。
和星際飛船比起來，系統不要太簡單。
“他們之前就說過，別的不提，光靠電機，我們設計的汽車光憑性能就能大賣。”
很快，一輛半成品的汽車緩緩出現在趙玄面前，外形看上去并不大，只有2個座位，只有方向盤，中控什么的都沒有。
用來測試的產品，不需要太完整。
“經過我們測試，這臺汽車使用我們的磁懸浮輪轂電機，效率提升有3476，同樣的電量消耗，行駛速度以及里程能夠提升三分之一。”
自打趙玄開發鋰金屬空氣電池以來，全世界使用到鋰金屬空氣電池的汽車里程都有了質的突破。
相比于電動汽車的發展，燃油汽車的銷量每年都在下降，趙玄功不可沒。
現在又有了磁懸浮輪轂電機，不知道外面的汽車制造商知道了會做什么選擇，尤其是那些老牌燃油汽車廠商。