2月28日，聯盟的年度大秀“一攬子太空計劃”已經開始執行二十多天了，只不過今天人們的目光不再關注“太空城”的建設，而是把目光聚焦到了火星。
26日的時候“熒惑號”已經非常接近火星了，而且速度也減慢到了非常慢，正在漸漸的泊入火星軌道。
在軌道上足足停留了兩天，把飛船上所有的系統都檢查了一遍，他們最終決定28日進行登陸。
而且經過高層和航天局的反復磋商，又確認了“熒惑號”的現場情況，他們決定對這次登陸進行直播，這絕對能把聯盟的人氣再往上提一提，有助于“一攬子太空計劃”的順利實施。
畢竟這個計劃花的錢太多了，國內的壓力也不小，尤其是全國的知情人士只有那么多。
飛船上一共20人，不過執行此次登陸任務的只有15人，有5個人要留守在飛船上，在做太空實驗的同時也為地面基地提供各種預警任務，比如沙塵暴預警、隕石預警等等。
這5個人也不會一直待在太空中，經過一段時間之后還是要經常進行輪換的。
時間一到，三架登陸飛船脫離“熒惑號”，載著15名火星開拓者飛向了火星地表，而延遲了好幾分鐘的分離畫面傳回家園星，讓家園星上的人們異常興奮。
他們都明白，這一波火星開拓者的意義非凡，跟之前只是上去溜達一圈、插了一面旗幟、帶回來了幾塊巖石不同，他們可是要在上邊居住兩年時間，基本上算是真正的外星生存了。
依舊是聯盟這位靠譜的盟友吸引全球目光的時候，深空科技這邊的采礦飛船都已經建造一半了，幾十米長的組裝式飛船在以前肯定能當個空間站用用，但是現在真是也一點不起眼。
“礦車號”飛船就是它的名字了，全長能達到八十米，深空科技和官方合作就注定了它的建造速度，雖然官方有了新的建設任務，但是八十米長的長度跟十公里比起來實在是不值一提，不差這點零件數。
聯盟這邊的建造計劃也是有先后的，太空都市的金屬冶煉廠和重工業區是最先建造的，把他們建造完畢之后會方便很多，而正好“礦車號”飛船造完之后可以把含有金屬資源的小行星拖到這里來。
不管是賣給官方還是讓官方給提煉一下鍛造成需要的建材就可以，賣給官方可以獲得收入，而建材可以建設自己的太空船廠，不管哪種都很合適。
在太空這里忙碌的時候，海底基地那邊也已經準備好了，由于是暗中發展，所以他可以用上自己能拿出來的最先進的科技，那建設速度真的沒得說。
“先生，執行木星生物探測計劃的飛船已經準備完畢了，隨時可以起飛去木星。”初雪對董清晨說道。
這個時候董清晨剛和員工們開完會，聽見初雪的匯報馬上就回到了自己的辦公室，“太好了，終于到了揭開木星秘密的時候，把畫面給我。”
“好的，先生。”
看到初雪轉過來的畫面，一艘只有二十米長，且符合空氣動力學的飛船正在被吊裝進深海運輸船里，這艘飛船是一艘無人飛船，能源核心是小型可控核聚變裝置，最新型的離子引擎可以飛到十分之一光速，而且由于是無人飛船，這個加速時間能做到非常短。
按照這個速度，飛船可以在一天之內飆到木星軌道，對于現在的家園星科技來說超速超的非常嚴重。
小型核聚變核心的原料非常充足，他斷斷續續的以外星人的名義跟聯盟官方交易了五次，最近一次就在十天前，聯盟也借著這個機會問了有關“巨人族”的消息。
董清晨自然是不知道什么“巨人族”，所以他就隨便扯了一點別的，什么“不在一個星域”、“還沒有探索到那里”等等，把這件事給敷衍了過去。