陸川倒沒有這一種感覺，舒服地坐在月球號上，接下來便是等了。
月球號會自動駕駛，抵達火星上。
月球號的動力系統已經不再使用燃料，而是可控核聚變動力，源源不斷地提供著強大的能量給推進器，足夠保證推進器工作很久。
宇宙飛行，非常的無聊，外面的景象幾乎是一樣的，沒有日夜之分。
正如在大海上行駛，你所見到的幾乎是一樣的，容易讓人疲憊。
…………
火星。
月球號緩緩降落，映入陸川的眼中的，是一座已經有些規模的巨大城市。從上望下去，整齊劃一的街道，又各有不同的特色建筑物，將一個城市的雛形給展現出來。
這一座城市，陸川是按照著國際超一線城市來打造的。
現代地球上的城市，只有兩座城市被評為一線一檔的城市，其中之一便是紐約，它是世界上最頂尖的兩個城市之一。
陸川概念中的超一線，就是要超過紐約市，比紐約市更大，更加的有規劃性，在綠化上也要遠遠甩開紐約市。
這些只是常規的，真心的核心，還是城市智能科技化。
火星城將是一座智能城市，這一點陸川參考了競技之城的一些地方。覆蓋著全市的獨立網絡，所處不在的人工智能，服務于這一個城市的龐大機器人群。
在這里，陸川投入的將是懸浮汽車做為交通工具。
懸浮汽車的技術兌換，只需要一百萬競技積分，一艘月球號的價格而已，非常的劃算。
采用的是核動力，讓懸浮汽車幾乎不用擔心能量的問題。也就代表著，火星城的上空，將會出現一道道類似于科幻電影中才出現的一幕，汽車都是行駛在天空中的。
涉及到空管，所以到時候的行駛系統，將會由小薇掌控，每一輛懸浮汽車都會受到調試，不存在車禍等等的情況。
想要做到這一點，陸川知道，自己要走的路還有很長。
一座城市的建立，不是說你將高樓大廈建立起來就可以的。在火星城，單是一個天穹系統，現在都還處于基礎的建設當中，沒有正式啟用。
沒有天穹系統，這里的植物就無法生存。
像種植用的土壤，需要陸川從地球上攜帶過來。這些都只是小事情，陸川這一趟過來，儲物空間里便裝滿了泥土，足夠城市使用了。
透過艦橋，陸川可以看到在下面的城市中，每一條街道上都有著數量龐大的機器人在忙碌著。
巨型的運輸機器人，它們的工作效率絕對夸張。
而更多的巨型機器設備在這里工作著，拿挖掘來說，每一次都可以挖起數百余噸的泥土，然后裝到了比礦用卡車還要更為龐大的運輸車上。
在這里，一切都是智能自動化，它們擁有獨立的工作程序，但又受控于小薇。
從月球號上望下去，給人的感覺是震撼的。
更遠的地方，在城市之外，是無數龐大的工廠群，幾乎望不到盡頭。自給自足的方式，建設這一座城市的每一個螺絲都是只能建立工廠制造出來。
到了現在，火星上的工廠數量之多，多達數萬座。
這些工廠的規模都是龐大無比的，它不需要天穹系統的保護，可以果露在火星的表層上使用。工廠內部，全是采用的全封閉車間，全智能自動化，采用的全是機器人。