“爵爺拿到了圖紙，可是想要把船造起來，可能也不會那么容易。”
“這怎么說”
“就怕中國沒有好的木料，造出來的船松松垮垮的，說不定還沒下水就塌了就算下了水，也有可能到處漏水，總之造船不是簡單的事。”
“那就多謝索菲亞的提醒了，這事我自然有心里有數，圖紙我也不會白拿你的，等下回你來經商的時候，我自然還有禮物相送。”
蕭文明拿到了圖紙，自然是興高采烈，但是他不知道的是，索菲亞的船舶圖紙，就是在西洋也是最新銳的船型。要不是仗著這樣的新式遠洋航船，索菲亞才能只靠著一艘船，就能遠隔重洋來到臨海港，也才能在直接撞沉了原川家的船之后，還能繼續航行。
不過索菲亞的話倒是的確給蕭文明提了個醒，制造木船，尤其是要制造能夠乘風破浪的遠洋木船，木材的質量的確是一個決定性的因素。
木質戰船時代，歐洲各大海權國家，都是將木材作為戰略資源來儲備的。
據說像英國、荷蘭、西班牙這些國家，都把這種戰略儲備一直維持到了二十一世紀
索菲亞的顧慮當然有道理，因此當她起錨離開之前，蕭文明還特地從她的船上討了一塊上好的木料，要以這塊木料的質量為標準來精心挑選造船的材料。
蕭文明原以為想要挑選上好的木料，不是一件那么容易的事情，誰知卻是得來全不費工夫。
中國地大物博，不但超出了索菲亞的想象，甚至超出了蕭文明自己的想象，上好的目的其實正在眼前。
在哪里就在洋湖的東山島上
東山島只有東山村的居民居住，出島進島全靠船只，交通十分不方便，但這是有這層保護，東山島幾乎沒有經過開發，島上幾百年甚至上千年的古樹極多。
其中精中選精、優中選優，挑出來的又巨大大、又結實的木料更是數不勝數。
根據初步推測，要是把東山島砍禿了的話，像索菲亞這樣的船，造個二三十艘不成問題。
不過蕭文明也沒有這樣大的野心，先依樣畫葫蘆造出三艘來再說。
于是蕭文明便發動東山島的漁民，再請南湖屯的千戶曹瑞幫忙，整整花了半個月的時間，這才把所需的木料拉到了臨海港。
也虧得江南水網密布，又有洋湖、長江水利可以水運，否則這些木料靠人拖馬拉，說不定一年半載都運輸不到。
有了材料又有了圖紙，就可以開工了。
蕭文明這里人工巧匠也不少，造船工程暫由蕭文明親自坐鎮，具體的工作則由鐵匠鋪的馬青以及東山村的漁民，一同牽頭。
并且在造船的時候，蕭文明是同時兩條船一起開工，這樣在造一艘船的時候，其中發生什么不對的地方，在另外一艘船上可以及時予以整改。
那樣兩艘船當中，至少可以保證其中一艘的質量，這也算是摸著石頭過河吧。
就這樣又過了三個月的時間，等到過年開春之后，蕭文明的三艘船終于可以下水了。