太學，工坊。
木牛流馬制造出來了，這可是大事兒，陸羽原本正與昭姬姐一道吃飯。
聽到這消息，放下碗筷，第一時間就趕到了工坊。
而此刻的工坊早已圍滿了人…
無數教員，無數太學生均圍在這邊，目睹著這全新制成的“木牛”、“流馬”！
諸葛均、曹昂也沒閑著，他們模擬出了各種情形，比如上陡坡、下陡坡，再比如涉水、泥潭！
甚至還刻意的準備了一些冰，去試驗這木牛流馬在冰上的行動。
當然，在他們看來…
總長陸羽簡直是個天才，許多需要注意的地方，均已經寫在了那本《作木牛流馬法》的書籍里。
而許多不起眼的設計，使得“木牛、流馬”無論在什么地形、什么情形下都異常的穩固。
要知道…
木牛和流馬的底部是輪子，圓弧面…故而不怕地滑。
而輪子處更是加入了制動裝置，只要掰動牛舌、馬舌
…輪子便像是緊緊的抓住了地面，無法移動，類似于…二十一世紀汽車里的手剎裝置。
為了測試，黃敘特地找到了一處陡坡，將木牛、流馬懸停于陡坡上，足足半個時辰，巋然不動。
而再度掰動牛舌，輪子就能夠繼續轉動。
一干太學生、教員連呼驚詫，沒有一個知道，這木牛流馬推動起來為何如此這般的輕松。
這就是所謂的“曲柄連桿理論”！
通過齒輪帶動飛輪。
飛輪運行起來后，用飛輪的慣性，給木牛以助力，這樣，推起來無比輕松。
起初…
大家還抱著看熱鬧的心思，到處都有嘩嘩然的議論聲，可…隨著一項又一項的測試，所有人沉默了。
特別是其它的五十五名太學生，他們似乎發現了一件匪夷所思的事情。
那就是…成功了，學習木匠之術，尚不足一個月的曹昂、“諸葛亮”、黃敘、典滿、許儀…
他們…這五個老實孩子成功了。
要知道，這年頭…
別說是木牛流馬這么復雜的工藝，就是造臺車，都需要十年以上工齡的匠人才能在熟練師傅的帶領下嘗試著完成。
而造車需要二、三十道工序，可造這木牛流馬需要的工序何止三、四十道！
最難的就是各種制動、各種齒輪…
而這些最復雜的難題，均是被諸葛均攻克的，他好像天生就對這木匠有著極其敏感的嗅覺，就像是與生俱來。
當然…
除了這些復雜的制動、齒輪…每一處細節也都并不輕松。
必須嚴格的按照《作木牛流馬法》中規定的長度、寬度、精度、平整度、牢固度、圓滑度，每一處都不能馬虎。
而這…都是在諸葛均、黃敘、曹昂、許儀、典滿一次次的失敗中、嘗試中完成的。
這就是皇天不負有心人哪！
陸羽趕到時…
沒有直接上前，而是在遠處。
別人是在看，而他是在細細的觀察，觀察木牛流馬的每一次測驗。
越是看到最后，陸羽越是欣慰，欣慰異常。
按照陸羽的預估，怎么著…這木牛流馬，能三、四個月完成就算不錯了，誰能想到，不過一個月的時間就成功的造出來了。
果然…
不能小看古人的智慧呀，他們或許比現代人聰明許多、也堅韌許多。
陸羽這邊還在感慨。